Федоров Алексей

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует подписать на международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 несколько контрактов, заявил на пресс-конференции в главном офисе "Интерфакса" в среду глава ОАК Алексей Федоров.

Руководство ОАК обнародовало перспективы развития и заявило, что на Международном авиакосмическом салоне весь авиапром выступит под единым флагом.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров сообщил, что в ближайшие три года на поддержку гражданского авиапрома государство выделит около 18 млрд рублей.

Реализация намеченных планов по развитию авиастроительной отрасли должна обеспечить России третье место в этой сфере в мире, заявил руководитель Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

Отсутствие четкой концепции Минобороны РФ сдерживает развитие производства беспилотных летательных аппаратов в России, полагает глава ОАК Алексей Федоров.

Отставание России по производству беспилотных летательных аппаратов связано с отсутствием заказов. Об этом заявил сегодня журналистам генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Перспективный гражданский самолет МС-21 нового поколения планируется поставить на рынок в 2015 году. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Общий объем производства и продаж авиатехники в России до 2025 года составит $250 млрд, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в среду.

Стратегия развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будет определена до конца года, заявил вчера президент ОАК Алексей Федоров на пресс-конференции, посвященной международному авиасалону МАКС-2007, который откроется 21 августа в подмосковном Жуковском.

Государство определило планы развития авиапрома. Они оказались почти наполеоновскими. Через 18 лет объем производства и продаж российской авиатехники достигнет $250 млрд. К 2025 году в России ежегодно станут собирать 300 пассажирских, 120 военных и около 100 транспортных самолетов.