Федоров Алексей

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и австрийская Fischer Composit собираются выпускать на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО) элементы крыла из композитов для проектируемого самолета МС-21 и новых версий SSJ.

Как стало известно "АвиаПорту", "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) определилась с площадкой по выпуску механизации крыла и оперения, - второе композитное производство будет размещено в Казани на ОАО "Казанское авиационное производственное объединение". При этом до 49% будущего предприятия может принадлежать австрийской компании Fischer Composite, с которой 100%-ная дочерняя структура ОАК - ЗАО "АэроКомпозит" - подписала предварительное соглашение.

Поработают Дерипаска и Вексельберг

На протяжении нескольких лет крупнейшим поставщиком алюминия для российского авиапрома оставалась компания Alcoa, которая в свое время купила у "Русского алюминия" перерабатывающие заводы в Самаре и Белой Калитве. Теперь у американской компании может появиться сразу несколько конкурентов из числа акционеров Rusal.

Объединения украинского авиапрома с российской ОАК не будет. Вместо поглощения "Антонова", о котором мечтала ОАК, произойдет мягкая интеграция - ОАК и "Антонов" создадут СП. Компании придется решать сложнейший вопрос: как развести между собой находящиеся в одной нише и конкурирующие на рынке модели самолетов.

Украинский концерн "Антонов" и российское ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" фактически договорились о создании совместного предприятия на равных условиях. Об этом сообщил генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.

11 международный салон «Двигатели 2010» и научно-технический конгресс по двигателестроению НТКД-2010 прошли на ВВЦ с 14 по 17 апреля 2010 г. Организатором салона, как и прежде, выступила Ассоциация «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД).

Объединенная авиастроительная компания (ОАК) создаст вместе с украинской компанией "Антонов" совместное предприятие по продаже и обслуживанию самолетов марки "Ан", а также комплектующих к ним, сообщил глава ОАК Алексей Федоров.

"Мы договорились с нашими коллегами создать совместное предприятие по закупке материалов, комплектующих изделий, по продаже и послепродажному обслуживанию самолетов марки "Антонов", - сказал А.Федоров во вторник в Киеве на заседании российско-украинского делового форума, в котором участвуют президенты РФ и Украины.

Россия предложила США совместно производить военно-транспортные самолеты Ан-124. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление вице-премьера правительства России Сергея Иванова.

АНТК им.Антонова и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) должны в скором времени стать единым авиапроизводителем. Такое мнение высказал глава ОАК Алексей Федоров, выступая на 7-м украинско-российском форуме, в котором принимают участие президенты двух стран.

Россия и Украина создают СП по продаже и послепродажному обслуживанию самолетов "Ан", сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров на российско-украинском бизнес-форуме, в котором принимают участие президенты двух стран.