Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Дальний сверхзвуковой самолет Ту-22 (Blinder)

Отрасль: Авиация

Взлет бомбардировщика Ту-22.
Источник: РИА Новости / Н. Веринчук

Дальний сверхзвуковой самолет Ту-22 (Blinder)


Разработчик: КБ Туполева (Россия)


Самолет Ту-22 разрабатывался в вариантах ракетоносца, разведчика и постановщик помех и предназначен для замены парка машин типа Ту-16.


Ту-22 конструктивно является цельнометаллическим среднепланом классической компоновки, со стреловидным крылом и трёхопорным шасси. Особенностью самолёта являются двигатели, размещённые в нижней части киля. Обтекатели антенн изготовлены из стеклотекстолита. Фюзеляж полумонококовой конструкции круглого в плане сечения. Состоит из пяти технологических отсеков.


Модификации:

Ту-22Б - первоначальный вариант самолёта + только свободнопадающие бомбы;

Ту-22Р - разведывательный вариант + рама под аэрофотоаппараты и автомат сброса отражателей АПП-22 в грузовом отсеке + кассетные держатели тепловых ловушек АСО-2Б + аппаратура радиотехнической разведки "Ромб-4А" и "Роза"

Ту-22РД - модификация Ту-22Р + штанга дозаправки;

Ту-22РК - разведывательный вариант + аппаратура радиотехнической разведки "Куб".

Ту-22РДК - модификация разведывательного варианта Ту-22РК;

Ту-22РМ - усовершенствованный вариант Ту-22РДК;

Ту-22РДМ - вариант разведчика + съёмный контейнер доп. разведывательного оборудования + станции радиотехнической разведки "Тангаж" + инфракрасная станция радиотехнической разведки "Осень" + РЛС бокового обзора М-202 "Шомпол"+ станция РЭП "Сирень";

Ту-22П - постановщик помех + контейнер П-2 с аппаратурой РЭБ и два автомата сброса диполей АПП-22 в грузоотсеке;

Ту-22ПД - модификация постановщика помех Ту-22П + штанга дозаправки;

Ту-22П-1 модификация постановщика помех Ту-22П + станции СПС-44, СПС-55 "Букет", СПС-4М "Клюква" или СПС-5М "Фасоль";

Ту-22П-2 - модификация постановщика помех Ту-22П + СПС-77, СПС-4М и СПС-5М;

Ту-22П-4 - модификация постановщика помех Ту-22П + СПС-22-70, СПС-33-70 и СПС-5М;

Ту-22П-6 - модификация постановщика помех Ту-22П;

Ту-22П-7 - модификация постановщика помех Ту-22П;

Ту-22К - ракетоносец + одна ракета типа Х-22 + возможность переоборудования в бомбардировщик;

Ту-22КД - модификация Ту-22К + шланг дозаправки;

Ту-22КП - усовершенствованный вариант Ту-22ПД;

Ту-22КПД - модификация Ту-22КП + шланг дозаправки;

Ту-22У - тренировочный самолёт

Ту-22УД - модификация Ту-22У + «УД» условно, так как при наличии штанги топливоприёмника агрегаты дозаправки на самолёте не устанавливалась;

Ту-22М - глубокая модернизация сильно отдалившая от Ту-22 + обозначение просто позволило обойти запрет Хрущева на строительство новых самолетов;


Характеристики Ту-22К:

  • Экипаж - 3 чел.;
  • Длина - 42,6 м.;
  • Размах крыла - 23,646 м.;
  • Высота - 10,04 м.;
  • Площадь крыла - 151,25 м2.;
  • Угол стреловидности по линии 1/4 хорд - 52 град 14 мин. 30 сек.;
  • База шасси - 14,465 м.;
  • Колея шасси - 9,12 м.;
  • Нормальная взлётная масса - 92 000 кг.;
  • Максимальная взлётная масса - 91 000 кг.;
  • Нормальная посадочная масса - 56 500 кг.;
  • Нормальная посадочная масса с Х-22 - 60 000 кг.;
  • Максимальная посадочная масса - 65 000 кг.;
  • Масса топлива - 42 900 кг.;
  • Масса топлива с Х-22 - 37 050 кг.;
  • Объём топливных баков - 58530 л.;
  • Силовая установка - 2 x ТРДФ РД-7М2;
  • Бесфорсажная тяга - 2 x 107,87 (11000) кН (кгс);
  • Форсажная тяга - 2 x 161,81 (16500) кН (кгс);
  • Максимальная скорость - 1610 км/ч;
  • Максимальная скорость с Х-22 - 1550 км/ч;
  • Крейсерская скорость дозвуковая - 950 - 1000 км/ч;
  • Крейсерская скорость сверхзвуковая - 1200 - 1300 км/ч;
  • Практическая дальность на дозвуковой скорости - 4400 км.;
  • Практическая дальность на сверхзвуковой скорости - 1560 км.;
  • Практическая дальность с дозаправкой - 6150 км.;
  • Боевой радиус - 2500 - 2700 км.;
  • Практический потолок - 13 300 м.;
  • Нагрузка на крыло при нормальной взлётной массе - 608 кг/м2;
  • Тяговооружённость при нормальной взлётной массе - 0,3585;
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка - +2 g;
  • Боевая нагрузка с Х-22 - 5700 кг.;
  • Нормальная боевая нагрузка - 3000 кг.;
  • Максимальная боевая нагрузка - 9000 кг.;
  • Ракеты "воздух-поверхность" - 1 x Х-22;
  • Авиабомбы - 1 x ядерная 7У-31 или 246Н, 1 x ФАБ-9000М-54 или ФАБ-5000М-54, 2 x ФАБ-3000М-54/М-46, 3 x ФАБ-1500-2600ТС, 4 x ФАБ-1500 с АПП-22, 6 x ХАБ-1500, ФАБ-1500М-46 или ФАБ-500М-62 с АПП-22, 12 x ФАБ-500М-62, 16 x РБК-250-275АО, 18 x ФАБ-500М-54/М-46/ТС, ФЗАБ-500 или ЗАБ-500-400, 24 x ФАБ-250М-54/М-46/ТС, ОФАБ-250-270, ЗАБ-250-200, ОХАБ-250-235П, ХАБ-250-150СМ-46, ФОТАБ-250-215, САБ-250-180МФ или ОФАБ-100-НВ;
  • Оборонительное вооружение - 1 x 23 мм пушка 261П в установке ДК-20
  • Боезапас пушки - 500 патр.
  • Новости Ту-22
  • Изображения к термину
  • Библиотека
  • Связанные темы
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы