Войти

Гиперзвуковой беспилотный летательный аппарат SR-72

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Предполагаемый вид самолета SR-72.
Источник: Lockheed Martin

Гиперзвуковой беспилотный летательный аппарат SR-72


Разработчик: Lockheed Martin (США), Aerojet Rocketdyne (США)


SR-72 - перспективный гиперзвуковой беспилотник, предназначенный для проведения разведывательных операций и замены самолёта-разведчика SR-71 Blackbird.


Рабочую версию SR-72 планируется создать до конца 2020 года. В июле 2017 года прошли испытания аппарата на полигоне в городе Палмдейл (штат Калифорния).


Силовая установка SR-72.
Источник: http://naukatehnika.com/

Силовая установка самолета SR-72 состоит из двигателей двух типов, которые обеспечивают три режима работы. На взлете и посадке включены только газотурбинные двигатели (расположены сверху). Подвижные пластины в общих воздухозаборниках и соплах опущены вниз, чем обеспечивается движение всего объема поступающего воздуха в силовую установку по верхнему каналу.

При достижении сверхзвуковой скорости ГТД выключаются, подвижные пластины поднимаются, запирая верхний канал спереди полностью («черная зона» на нижнем эскизе), верхний остается открытым и не создает значительного донного сопротивления.

Одновременно расположенный внизу ПВРД, воздух к которому начинает идти с достаточно большой скоростью и сжатый внешним скачком уплотнения на воздухозаборнике, включается на первый – сверхзвуковой режим работы.

Аппарат разгоняется и при достижении 4 - 5 Маха режим работы воздухозаборника и горения топлива внутри ПВРД меняется.

Главные скачки уплотнения уменьшают свои углы по отношению к кромкам воздухозаборника и перемещаются внутрь него, степень сжатия воздуха резко повышается, температура и скорость горения топлива растут и место наиболее интенсивной реакции смещается назад. При этом количество потребляемого топлива уменьшается, а воздуха – наоборот увеличивается. Растут масса и скорость отбрасываемых назад продуктов сгорания, и скорость самолета достигает заданных 6 M.


Характеристики:

  • Высота полета - до 70 км.;

    Максимальная скорость - 7350 км/час (6М) - не предел при данной схеме;

    Маршевый двигатель - 2 x прямоточных воздушно-реактивных для работы на скоростях выше 4 M;

    Стартовый двигатель - 2 x газотурбинных для взлета и посадки;

    Дальность полета - 6000 - 8000 км.

  • Связанные темы
Страны
Компании
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 12:25
  • 2
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник