Войти

Беспилотный авиационный комплекс (БАК) G-AIR S-100

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Беспилотный авиационный комплекс (БАК) "Горизонт Эйр S-100".
Источник: Валерий Агеев

Беспилотный авиационный комплекс (БАК) G-AIR S-100


Разработчик: Schiebel (Австрия)

Изготовитель: ОАО "Горизонт" (Россия)


БАК S-100 - вертолет вертикального взлета и посадки (VTOL) беспилотного типа (БЛА), предназначенный для обеспечения безопасности на море, участия в поисково-спасательных мероприятиях при возникновении чрезвычайных ситуаций, мониторинга наземного и надводного пространства, осуществления проводки судов в сложных ледовых условиях, обнаружения и контроля очагов экологических катастроф природного и техногенного происхождения (пожаров, разливов нефти, прорывов нефте- и газопроводов и пр.), мониторинга ЛЭП.

Может базироваться на судах, морских платформах, водных сооружениях. Не требует ни ВПП, ни специального наземного авиационного оборудования.


ОАО "Горизонт" совместно с Schiebel наладили производство многоцелевых беспилотных вертолётов Camcopter S-100, разработанных и созданных австрийской фирмой Schiebel в России, где комплекс носит название БАК «Горизонт Эйр S-100»


Имеет полностью автономный взлет, посадку и навигацию по маршруту, в случае потери связи автоматически возвращается на исходную точку. Подготовка полетного задания осуществляется на основе данных GPS/ГЛОНАСС, для контроля условий полета могут быть, кроме того, использованы данные географических информационных систем (GIM) – зоны опасности, запреты на полеты и пр.


Наземная станция, состоит из двух портативных компьютеров:

  • полетное задание и навигация

    эксплуатация полезной нагрузки и обработка видеоматериала


Характеристики:

  • Длина - 3110 мм.

    Высота - 1040 мм.

    Ширина - 1240 мм.

    Диаметр главного винта - 3400 мм.

    Сухой вес - 100 кг.

    Конструкция - модульная

    Материал корпуса - композитные карбоновые волокна "Монокок"

    Материал двигателя - высокопрочный титан и алюминий.

    Максимальный взлетный вес - 200 кг.

    Максимальный вес полезной нагрузки - 50 кг.

    Максимальное время полета с полезной загрузкой в 35 кг. - не менее 6 часов.

    Крейсерская скорость - 102 км/ч

    Максимальная скорость - 220 км/ч

    Навигация - инерционная и географическая (INS и GPS/ГЛОНАСС), дублирующие друг друга

    Дальность передачи данных - 80 - 180 км.

    Передача данных (видеоизображения) - цифровое, сжатое (до 4 параллельных видеоканалов) с оптико-электронного модуля в режиме реального времени на наземную станцию сбора информации.

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.02 06:26
  • 1
Пентагон и Белый дом разработали планы военной атаки на Иран
  • 03.02 06:04
  • 0
Комментарий к "Двигатель для Су-57: в индийской прессе указали срок готовности АЛ-51Ф1"
  • 03.02 05:28
  • 0
Комментарий к "НАТО без Америки: Европа "осознает немыслимое" (Financial Times, Великобритания)"
  • 03.02 05:09
  • 1
Комментарий к "Крупнейший в мире парк танков Т-64 в конфликте с Россией: каковы результаты? (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.02 03:42
  • 0
Комментарий к "Медведев отметил военную победу России в СВО по нескольким параметрам"
  • 03.02 00:53
  • 0
Комментарий к "Минобороны Украины и НАТО определили приоритеты сотрудничества"
  • 02.02 23:57
  • 6
Комментарий к "Время гвардейских танковых дивизий безвозвратно ушло"
  • 02.02 21:02
  • 13963
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.02 18:14
  • 0
Комментарий к "В России оценили одно достижение разработчиков «Абрамса»"
  • 01.02 12:53
  • 10
"Время гвардейских танковых дивизий безвозвратно ушло"
  • 31.01 21:16
  • 0
Комментарий к "Три сценария развития конфликта на Украине в 2026 году от американской прессы"
  • 31.01 17:03
  • 1
Новый «Кукурузник» совершит первый полет в этом году
  • 31.01 16:11
  • 2
Китайский аналог российской Р-37М показали крупным планом
  • 31.01 10:01
  • 2
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 30.01 17:41
  • 2
В России оценили развитие «железных сердец» танков