Беспилотный авиационный комплекс (БАК) "Горизонт Эйр S-100". |
Источник: Валерий Агеев |
Беспилотный авиационный комплекс (БАК) G-AIR S-100
Разработчик: Schiebel (Австрия)
Изготовитель: ОАО "Горизонт" (Россия)
БАК S-100 - вертолет вертикального взлета и посадки (VTOL) беспилотного типа (БЛА), предназначенный для обеспечения безопасности на море, участия в поисково-спасательных мероприятиях при возникновении чрезвычайных ситуаций, мониторинга наземного и надводного пространства, осуществления проводки судов в сложных ледовых условиях, обнаружения и контроля очагов экологических катастроф природного и техногенного происхождения (пожаров, разливов нефти, прорывов нефте- и газопроводов и пр.), мониторинга ЛЭП.
Может базироваться на судах, морских платформах, водных сооружениях. Не требует ни ВПП, ни специального наземного авиационного оборудования.
ОАО "Горизонт" совместно с Schiebel наладили производство многоцелевых беспилотных вертолётов Camcopter S-100, разработанных и созданных австрийской фирмой Schiebel в России, где комплекс носит название БАК «Горизонт Эйр S-100»
Имеет полностью автономный взлет, посадку и навигацию по маршруту, в случае потери связи автоматически возвращается на исходную точку. Подготовка полетного задания осуществляется на основе данных GPS/ГЛОНАСС, для контроля условий полета могут быть, кроме того, использованы данные географических информационных систем (GIM) – зоны опасности, запреты на полеты и пр.
Наземная станция, состоит из двух портативных компьютеров:
- полетное задание и навигация
эксплуатация полезной нагрузки и обработка видеоматериала
Характеристики:
- Длина - 3110 мм.
Высота - 1040 мм.
Ширина - 1240 мм.
Диаметр главного винта - 3400 мм.
Сухой вес - 100 кг.
Конструкция - модульная
Материал корпуса - композитные карбоновые волокна "Монокок"
Материал двигателя - высокопрочный титан и алюминий.
Максимальный взлетный вес - 200 кг.
Максимальный вес полезной нагрузки - 50 кг.
Максимальное время полета с полезной загрузкой в 35 кг. - не менее 6 часов.
Крейсерская скорость - 102 км/ч
Максимальная скорость - 220 км/ч
Навигация - инерционная и географическая (INS и GPS/ГЛОНАСС), дублирующие друг друга
Дальность передачи данных - 80 - 180 км.
Передача данных (видеоизображения) - цифровое, сжатое (до 4 параллельных видеоканалов) с оптико-электронного модуля в режиме реального времени на наземную станцию сбора информации.