Войти

Жидкостной ракетный двигатель РД-0124А

Раздел: Продукция
Отрасль: Космонавтика

Жидкостной ракетный двигатель РД-0124А используется в составе второй или третьей ступени ракет-носителей семейства "Ангара" для выведения на орбиту КА легкого, среднего и тяжелого класса с космодромов России.


Жидкостной Ракетный Двигатель РД-0124
Источник: http://www.kbkha.ru/

Разработкой и производством двигателей занимается ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики».

С 1998 г. ведутся работы по созданию двигателя РД-0124А (главные конструкторы В.П. Козелков, В.Д. Горохов, ведущие конструкторы В.В. Гурин, В.М. Фомин, В.П. Решетников) разработки ГКНПЦ им. М.В. Хруничева для II ступени РН легкого класса "Ангара -1.2", III ступени РН среднего класса "Ангара-А3" и тяжелого класса "Ангара-А5".


Наземная экспериментальная отработка завершена. Начало летных испытаний РН - 2014 год. Основные агрегаты двигателя РД0124А заимствованы с двигателя 14Д23, параметры двигателей РД0124А и РД0124(14Д23) совпадают, при этом двигатель РД0124А имеет увеличенный полетный ресурс (до 424 с).


В 2011 г. успешно проведены огневые испытания (ОСИ) универсального ракетного модуля УРМ-2 РН "Ангара" с ЖРД РД-0124А.


Наземная отработка двигателя РД0124А завершена успешным проведением МВИ. Двигатель РД0124А разработан на базе РД0124 (14Д23), имея ряд конструктивных отличий в части отбора горючего на управление отклонением КС, обеспечения наддува баков, а также отличается увеличенным временем работы в полете.


Двигатели спроектированы по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа, обеспечивают высоконадежную работу за счет относительно низкой температуры генераторного газа. Имеют предельно достижимые энергетические характеристики для двигателей подобного класса. Для РН двигатель обеспечивает наддув баков "О" и "Г" гелием, подогретым в теплообменниках и управление РН в полете по каналам тангажа, рысканья и крена за счет отклонения камер.


Основные характеристики двигателя РД-0124А

  • Тяга в пустоте, тс (кН) - 30,0 (294,3)
  • Удельный импульс тяги в пустоте, кгс·с/кг (м/с) - 359 (3521,8)
  • Давление в камере, кгс/см² (МПа) - 160 (15,7)
  • Время работы в полете, с - 424
  • Компоненты топлива, окислитель - жидкий кислород
  • Компоненты топлива, горючее - нафтил
  • Масса двигателя, кг - 548
  • Габариты двигателя, высота, мм: - 1575
  • Габариты двигателя, диаметр (max), мм: - 2400
  • Связанные темы
Страны
Продукция

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.05 01:15
  • 52
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 03.05 00:51
  • 1137
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.05 20:46
  • 6
Индийская дальнобойная противолодочная ракета SMART
  • 02.05 20:43
  • 119
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 02.05 20:33
  • 27
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.05 20:11
  • 30
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 02.05 19:58
  • 4
Ракеты ATACMS: характеристики и дальность, чем сбивают
  • 02.05 19:51
  • 1252
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.05 19:50
  • 27
Bombardier CSeries стал Airbus A220
  • 02.05 13:15
  • 1
Шойгу представили новые средства борьбы с беспилотниками ВСУ
  • 02.05 12:43
  • 2
Запад разочаровал Грузию. Она решила постепенно сближаться с Россией
  • 02.05 11:59
  • 6
МС-21 готовится к первому полету
  • 02.05 09:47
  • 15
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.05 09:19
  • 8
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 01.05 17:28
  • 93
В США оценили российские Су-34 с УМПК