Войти

Жидкостной ракетный двигатель РД-0124А

Раздел: Продукция
Отрасль: Космонавтика

Жидкостной ракетный двигатель РД-0124А используется в составе второй или третьей ступени ракет-носителей семейства "Ангара" для выведения на орбиту КА легкого, среднего и тяжелого класса с космодромов России.


Жидкостной Ракетный Двигатель РД-0124
Источник: http://www.kbkha.ru/

Разработкой и производством двигателей занимается ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики».

С 1998 г. ведутся работы по созданию двигателя РД-0124А (главные конструкторы В.П. Козелков, В.Д. Горохов, ведущие конструкторы В.В. Гурин, В.М. Фомин, В.П. Решетников) разработки ГКНПЦ им. М.В. Хруничева для II ступени РН легкого класса "Ангара -1.2", III ступени РН среднего класса "Ангара-А3" и тяжелого класса "Ангара-А5".


Наземная экспериментальная отработка завершена. Начало летных испытаний РН - 2014 год. Основные агрегаты двигателя РД0124А заимствованы с двигателя 14Д23, параметры двигателей РД0124А и РД0124(14Д23) совпадают, при этом двигатель РД0124А имеет увеличенный полетный ресурс (до 424 с).


В 2011 г. успешно проведены огневые испытания (ОСИ) универсального ракетного модуля УРМ-2 РН "Ангара" с ЖРД РД-0124А.


Наземная отработка двигателя РД0124А завершена успешным проведением МВИ. Двигатель РД0124А разработан на базе РД0124 (14Д23), имея ряд конструктивных отличий в части отбора горючего на управление отклонением КС, обеспечения наддува баков, а также отличается увеличенным временем работы в полете.


Двигатели спроектированы по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа, обеспечивают высоконадежную работу за счет относительно низкой температуры генераторного газа. Имеют предельно достижимые энергетические характеристики для двигателей подобного класса. Для РН двигатель обеспечивает наддув баков "О" и "Г" гелием, подогретым в теплообменниках и управление РН в полете по каналам тангажа, рысканья и крена за счет отклонения камер.


Основные характеристики двигателя РД-0124А

  • Тяга в пустоте, тс (кН) - 30,0 (294,3)
  • Удельный импульс тяги в пустоте, кгс·с/кг (м/с) - 359 (3521,8)
  • Давление в камере, кгс/см² (МПа) - 160 (15,7)
  • Время работы в полете, с - 424
  • Компоненты топлива, окислитель - жидкий кислород
  • Компоненты топлива, горючее - нафтил
  • Масса двигателя, кг - 548
  • Габариты двигателя, высота, мм: - 1575
  • Габариты двигателя, диаметр (max), мм: - 2400
  • Связанные темы
Страны
Продукция
Изображения по теме
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 18.02 21:17
  • 5
Скрытная камера: у разведчиков появится голографический фотоаппарат
  • 18.02 20:39
  • 21
Ка-52М вооружат ракетой с дальностью 100 километров
  • 18.02 19:53
  • 149
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 18.02 18:21
  • 2
«Рентабельность упала»: Пентагон экономит на бомбардировщиках
  • 18.02 18:06
  • 50
Коронавирус поразил китайские ракеты
  • 18.02 17:24
  • 5
Новейший транспортник Ил-112 совершит второй полет
  • 18.02 16:36
  • 6
Новый способ ведения боя
  • 18.02 15:02
  • 1
Шпиономания, говорите?
  • 18.02 13:21
  • 2
В Госдуме заявили о востребованности рынком Ил-114-300
  • 18.02 12:51
  • 806
Уничтожение малайзийского "Боинга-777" штурмовиком Су-25 маловероятно - главный конструктор самолета
  • 18.02 12:10
  • 2
Космоплан Гагарина
  • 18.02 08:59
  • 268
Россия построит крупнейший в мире авианосец
  • 18.02 05:22
  • 90
"МиГ" и "Сухой" объединят для производства всей боевой авиации РФ
  • 18.02 03:03
  • 2
Планы поставок танков в Вооруженные Силы России
  • 17.02 22:40
  • 1
SpaceX перенесла запуск ракеты с 60 спутниками Starlink