Войти

Огневые испытания двигателя РД-0124МС для ракеты "Союз-5" прошли в Воронеже - "Роскосмос"

1502
0
0
«Союз-5»
«Союз-5».
Источник изображения: "Роскосмос"

Москва. 25 сентября. ИНТЕРФАКС - Специалисты Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА, Воронеж) провели огневые испытания новейшего двигателя РД-0124МС для второй ступени перспективной ракеты-носителя (РН) "Союз-5", сообщил "Роскосмос".

"Впервые в практике предприятия двигатель скомпонован из двух независимых блоков. Каждый блок имеет две камеры и оснащен турбонасосным агрегатом, бустерными насосами, газогенератором и агрегатами автоматики", - сказано в сообщении госкорпорации, распространённом в воскресенье.

Блоки размещены на общей раме и защищены от излучения струй сопел донным экраном. Управление вектором тяги - за счёт качания каждой камеры в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.

"Независимые режимы работы блоков позволяют менять тягу в широком диапазоне - от 30 до 100% от номинала, составляющего 60 тонн", - отмечено в сообщении.

Прототипами двигателя являются РД-0124 и РД-0124А разработки и изготовления КБХА, они эксплуатируются в составе носителей семейств "Союз-2" и "Ангара".

"При этом РД-0124МС превосходит прототипы по важнейшему параметру экономичности - удельному импульсу тяги. А поскольку предшественники имели рекордный показатель (359 единиц) среди всех кислородно-керосиновых двигателей в мире, то РД-0124МС станет новым рекордсменом", - говорится в сообщении.

Месяцем раньше "Роскосмос" сообщил об успешном завершении огневых испытаний самого мощного в мире ракетного двигателя РД-171МВ, также предназначенного для РН "Союз-5".

"Все испытания прошли штатно и подтвердили заложенные при проектировании двигателя характеристики", - информировал "Роскосмос".

РД-171МВ - самый мощный жидкостный ракетный двигатель в мире, который ляжет в основу ракеты "Союз-5". Изучается вопрос его применения в первой ступени создаваемой ракеты-носителя сверхтяжёлого класса.

Тяга двигателя должна превысить 800 тонн, что делает его самым мощным в мире.

31 декабря 2021 года в госкорпорации сообщали, что лётные испытания жидкостного двигателя РД-171МВ для ракеты "Союз-5" могут начаться в 2022 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"