Войти

Суда тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус"

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Суда тылового обеспечения «Эльбрус» и «Всеволод Бобров» проекта 23120.
Источник: https://sdelanounas.ru/

Суда тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус"


Разработчик: Спецсудопроект (Россия)

Изготовитель: Северная верфь (Россия)


"Эльбрус" предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи грузов на берег и на корабли, а также для буксировочного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие.


Суда проекта 23120 имеют управляемые двигательные установки - винторулевые колонки - "Эльбрус", в сравнении с судами с обычными движительными установками, получил лучшую маневренность как по курсу, так и по скорости. Суда проекта могут крутиться вокруг своей оси, как трактор, а значит и пришвартоваться для доставки груза могут в любой момент и с любого ракурса. Кроме того, такое техническое решение позволило сократить объем машинного отделения, увеличив грузовместимость.


«Эльбрус» обладает высоким ледовым классом ARC4, что дает ему возможность совершать плавание в арктических широтах. На судне увеличена толщина корпуса и используется двойной борт. То есть между стенками есть воздушная прослойка. Особенно это актуально для тех отсеков, где расположены цистерны с водой и топливом.


Суда проекта

  • "Эльбрус" - Северный флот

    "Всеволод Бобров" - Черноморский флот

    "Капитан Шевченко" - Тихоокеанский флот


Характеристики:

  • Длина - 94,88 м.

    Ширина - 22 м.

    Осадка - 8,51 м.

    Водоизмещение - 9700 т.

    Дедвейт - 3600 т.

    Суммарная мощность главных дизель–генераторов - 17800 кВт.

    Скорость хода на чистой воде - 18 узлов

    Скорость хода в ровном льду толщиной 0,6 метра - 2 узла

    Дальность плавания - 5000 миль

    Автономность (по запасам провизии) - 60 сут.

    Стандартный экипаж - 27 чел.

    Временное размещение пострадавших - 46 чел.

    Площадь грузовой палубы - 700 м2

    Максимальная нагрузка грузовой палубы - 5 т/м2

    Максимальный общий вес палубного груза - 2000 т.

    Площадка для приема/погрузки грузов с вертолета - ДА

    Транспортировка - 40 x 20-тифутовых контейнеров или 20 x 40-кафутовых.

    Размещение контейнеров - на грузовой палубе

    Тип груза - только сухие.

    Погрузочно-разгрузочные устройства - 2 x крана по 50 т. симметрично расположенные с вылетом стрелы 25 м. + 1 x электрогидравлический кран с телескопической стрелой грузоподъемностью 6 т и вылетом стрелы 16 м.

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.05 16:51
  • 1156
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.05 16:49
  • 121
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 03.05 16:35
  • 1
Впервые показаны кадры пуска китайской аэробаллистической ракеты с гиперзвуковой боевой частью
  • 03.05 12:28
  • 56
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 03.05 12:12
  • 94
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 03.05 12:12
  • 30
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 03.05 11:53
  • 1254
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.05 11:48
  • 31
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 03.05 11:42
  • 11
Экс-глава ЦРУ призвал предоставить ВСУ вооружения для атак на Крымский мост
  • 03.05 11:12
  • 10
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 03.05 10:52
  • 5
Ракеты ATACMS: характеристики и дальность, чем сбивают
  • 03.05 10:42
  • 8
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 03.05 10:25
  • 1
Состоялся первый пассажирский рейс нового китайского самолёта С919
  • 03.05 08:36
  • 27
ЗРК «Тор-М2»: сбивает все, что попадает в зону поражения
  • 03.05 08:29
  • 1
Перспективы бронетехники в свете развития легких ударных БПЛА