Войти

Универсальный двухмоторный самолёт Let L-410 Turbolet

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Самолет L-410UVP-E20 авиакомпании "Оренбуржье"
Источник: Леонид Фаерберг // Transport-photo.com

Универсальный двухмоторный самолёт Let L-410 Turbolet


Разработчик: Aircraft Industries (Чехия, Россия)


Let L-410 - девятнадцатиместный самолет для местных воздушных линий, предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП. Другие названия: Л-410, Лет Л-410, Турболет, разговорные - Чебурашка, Элка, Элли.


Планируется развернуть серийное производство Л-410 в России на базе Уральского завода гражданской авиации (Екатеринбург), где проведена сертификационная проверка с целью включения производства самолета L 410 UVP-E20 в перечень разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации.


Модификации:

  • L-410M - улучшение базовой версии

    L-410UVP - ближнемагистральный пассажирский самолёт, с сокращенной взлётно-посадочной дистанцией + удлинённый фюзеляж + увеличены размеры крыла и вертикального оперения + применены интерцепторы + более мощный двигатель

    L-410UVP-E - модификация L-410UVP + увеличено число пассажиров + увеличен объем и масса перевозимых грузов + увеличена мощность двигателей + улучшены все летные характеристики

    L-410UVP-E20 - версия с улучшенными взлетно-посадочными характеристиками

    L-410NG - развитие L-410UVP-E20 + интегральные крыльевые баки + увеличение дальность полёта почти в 2 раза + более мощные двигатели + увеличен объём переднего багажного отсека + кабина пилотов снабжена самой современной авионикой


Характеристики L-410UVP-E20:

  • Экипаж - 2 пилота

    Коммерческая нагрузка - 19 пассажиров или 1800 кг груза

    Тип двигателя - 2 × ТВД GE H80-200

    Взлетная мощность - 2 × 800 л.с.

    Тип воздушного винта - 2 × AVIA AV-725

    Количество лопастей на каждом винте - 5

    Диаметр воздушных винтов - 2,3 м

    Размах крыла - 19,98 м

    Длина самолёта - 14,42 м

    Высота самолёта - 5,83 м

    Площадь крыла - 34,86 м²

    Масса пустого самолёта - 4050 кг

    Масса максимальная взлетная - 6600 кг

    Масса топлива (основные баки) - 1000 кг

    Масса топлива (концевые баки) - 313,8 кг

    Максимальная скорость - 335 км/ч ИС

    Практическая дальность - 1500 км

    Практический потолок - 4200 м

  • Связанные темы
Страны
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 18:06
  • 9605
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 16:45
  • 14
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов