Войти

Среднемагистральный грузовой самолёт Ан-132.

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Самолет-демонстратор Ан-132D (регистрационный номер UR-EXK, серийный номер 001) разработки украинского ГП "Антонов" в первом полете. Киев, 31.03.2017.
Источник: УНИАН

Среднемагистральный грузовой самолёт Ан-132.


Разработчик: Компания "Антонов" (Украина), Taqnia Aeronautics (Саудовская Аравия)


Ан-132 - многоцелевой всеаэродромный ближне- и среднемагистральный двухдвигательный турбовинтовой однофюзеляжный дозвуковой транспортный моно- высокоплан, являющийся развитием транспортного самолёта Ан-32.


Самолет Ан-132 предназначен воздушного транспортировки или десантирования грузов на парашютных платформах и парашютистов, перевозки людей, транспортировки больных и раненых в условиях чрезвычайных ситуаций при эксплуатации в различных климатических условиях, особенно в условиях жаркого климата, на высокогорных и неподготовленных аэродромах, а также на песчаных взлётно-посадочных полосах. Транспортный вариант самолета является полностью автономным при базировании на слабо- и не подготовленных аэродромах благодаря встроенному комплексу погрузки / разгрузки с применением вспомогательной силовой установки.


Модификации:

  • Ан-132D - предсерийный прототип

Характеристики:

  • Длина - 24,537 м.;

    Высота - 8,8 м.;

    Размах крыла: 29,2 м.;

    Длина грузового отсека - 13,45 м. (с рампой - 16,655 м.);

    Ширина грузового отсека - 2,4 м.;

    Высота грузового отсека - 1,78 м.;

    Площадь пола грузового отсека - 32,3 м2;

    Объём грузового отсека - 58 м3 (с рампой - 65 м3);

    Грузоподъемность - 9200 кг.;

    Силовая установка - 2 x турбовинтовой PW150A (Pratt & Whitney Canada);

    Мощность двигателей - 2 x 5071 л. с.;

    Воздушный винт - шестилопастной R408 Dowty Propellers;

    Диаметр винта - 4,11 м.;

    Вспомогательная силовая установка - 1 x газотурбинный двигатель от Hamilton Sundstrand;

    Практическая дальность с макс. нагрузкой - 1270 км.;

    Перегоночная дальность - 4400 км.;

    Практический потолок полета - 9000 м.;

    Авионика - Honeywell Primus;

    Жизнеобеспечение - Liebherr;

    Экипаж - 2 чел.;

    Количество пассажиров - 46 десантников или 75 военных или 27 пациентов на носилках и 2 медика.

  • Связанные темы
Страны
Продукция

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.12 22:44
  • 12301
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"
  • 18.12 05:59
  • 6
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 18.12 05:54
  • 0
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 18.12 04:36
  • 0
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"
  • 18.12 03:08
  • 0
Вопросы к "ВМС США подготовят к борьбе с российскими «Антеями»"
  • 18.12 02:51
  • 5
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 18.12 02:24
  • 0
Об объектовой и войсковой ПВО - в свете некоторых форумных сообщений.
  • 17.12 23:11
  • 0
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"
  • 17.12 22:07
  • 3
Отлегло - «Варшавянка» цела, но есть ли гарантии, что противник удар не повторит
  • 17.12 16:52
  • 1
В Москве открылся центр подготовки специалистов для машиностроения
  • 17.12 15:13
  • 1
Американские Patriot научили трюку российских С-300