Войти
  • Элемент отсутствует в базе
  • Среднемагистральный грузовой самолёт Ан-132.

    Раздел: Продукция
    Отрасль: Авиация
    Самолет-демонстратор Ан-132D (регистрационный номер UR-EXK, серийный номер 001) разработки украинского ГП "Антонов" в первом полете. Киев, 31.03.2017.
    Источник: УНИАН

    Среднемагистральный грузовой самолёт Ан-132.


    Разработчик: Компания "Антонов" (Украина), Taqnia Aeronautics (Саудовская Аравия)


    Ан-132 - многоцелевой всеаэродромный ближне- и среднемагистральный двухдвигательный турбовинтовой однофюзеляжный дозвуковой транспортный моно- высокоплан, являющийся развитием транспортного самолёта Ан-32.


    Самолет Ан-132 предназначен воздушного транспортировки или десантирования грузов на парашютных платформах и парашютистов, перевозки людей, транспортировки больных и раненых в условиях чрезвычайных ситуаций при эксплуатации в различных климатических условиях, особенно в условиях жаркого климата, на высокогорных и неподготовленных аэродромах, а также на песчаных взлётно-посадочных полосах. Транспортный вариант самолета является полностью автономным при базировании на слабо- и не подготовленных аэродромах благодаря встроенному комплексу погрузки / разгрузки с применением вспомогательной силовой установки.


    Модификации:

    • Ан-132D - предсерийный прототип

    Характеристики:

    • Длина - 24,537 м.;

      Высота - 8,8 м.;

      Размах крыла: 29,2 м.;

      Длина грузового отсека - 13,45 м. (с рампой - 16,655 м.);

      Ширина грузового отсека - 2,4 м.;

      Высота грузового отсека - 1,78 м.;

      Площадь пола грузового отсека - 32,3 м2;

      Объём грузового отсека - 58 м3 (с рампой - 65 м3);

      Грузоподъемность - 9200 кг.;

      Силовая установка - 2 x турбовинтовой PW150A (Pratt & Whitney Canada);

      Мощность двигателей - 2 x 5071 л. с.;

      Воздушный винт - шестилопастной R408 Dowty Propellers;

      Диаметр винта - 4,11 м.;

      Вспомогательная силовая установка - 1 x газотурбинный двигатель от Hamilton Sundstrand;

      Практическая дальность с макс. нагрузкой - 1270 км.;

      Перегоночная дальность - 4400 км.;

      Практический потолок полета - 9000 м.;

      Авионика - Honeywell Primus;

      Жизнеобеспечение - Liebherr;

      Экипаж - 2 чел.;

      Количество пассажиров - 46 десантников или 75 военных или 27 пациентов на носилках и 2 медика.

    • Связанные темы
    Страны
    Продукция

    • Библиотека
    • Обсуждаемое
      Обновить
    • 22.06 18:38
    • 2
    О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
    • 22.06 13:27
    • 16149
    Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
    • 22.06 09:54
    • 2
    Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
    • 22.06 05:23
    • 0
    Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
    • 22.06 04:03
    • 2
    Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
    • 22.06 03:25
    • 0
    Об "Орланах" - от 19fortyfive.
    • 21.06 22:37
    • 0
    О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
    • 21.06 21:05
    • 0
    О танковых резервах РФ - от MWM
    • 21.06 20:01
    • 0
    О Т-90М и Т-14 - от MWM
    • 21.06 19:40
    • 2
    Комментарий к "Террористический расчет: зачем Киев устроил налет на Москву во время саммита в Казани"
    • 21.06 16:47
    • 1
    МЧС раскрыло объем финрезерва на случай чрезвычайных ситуаций в России
    • 21.06 10:57
    • 4
    Экономические союзы с участием России
    • 21.06 10:18
    • 1
    В Московском военном округе начали обучение на дронах-перехватчиках "Елка" с искусственным интеллектом
    • 21.06 04:53
    • 0
    Комментарий к "Россия разворачивает глобальную систему морского слежения".
    • 21.06 04:15
    • 0
    О статье "Субмарины США "как на ладони": чем опасен российский проект "Гармония"" и "Россия разворачивает глобальную систему морского слежения"