Войти

Среднемагистральный грузовой самолёт Ан-132.

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Самолет-демонстратор Ан-132D (регистрационный номер UR-EXK, серийный номер 001) разработки украинского ГП "Антонов" в первом полете. Киев, 31.03.2017.
Источник: УНИАН

Среднемагистральный грузовой самолёт Ан-132.


Разработчик: Компания "Антонов" (Украина), Taqnia Aeronautics (Саудовская Аравия)


Ан-132 - многоцелевой всеаэродромный ближне- и среднемагистральный двухдвигательный турбовинтовой однофюзеляжный дозвуковой транспортный моно- высокоплан, являющийся развитием транспортного самолёта Ан-32.


Самолет Ан-132 предназначен воздушного транспортировки или десантирования грузов на парашютных платформах и парашютистов, перевозки людей, транспортировки больных и раненых в условиях чрезвычайных ситуаций при эксплуатации в различных климатических условиях, особенно в условиях жаркого климата, на высокогорных и неподготовленных аэродромах, а также на песчаных взлётно-посадочных полосах. Транспортный вариант самолета является полностью автономным при базировании на слабо- и не подготовленных аэродромах благодаря встроенному комплексу погрузки / разгрузки с применением вспомогательной силовой установки.


Модификации:

  • Ан-132D - предсерийный прототип

Характеристики:

  • Длина - 24,537 м.;

    Высота - 8,8 м.;

    Размах крыла: 29,2 м.;

    Длина грузового отсека - 13,45 м. (с рампой - 16,655 м.);

    Ширина грузового отсека - 2,4 м.;

    Высота грузового отсека - 1,78 м.;

    Площадь пола грузового отсека - 32,3 м2;

    Объём грузового отсека - 58 м3 (с рампой - 65 м3);

    Грузоподъемность - 9200 кг.;

    Силовая установка - 2 x турбовинтовой PW150A (Pratt & Whitney Canada);

    Мощность двигателей - 2 x 5071 л. с.;

    Воздушный винт - шестилопастной R408 Dowty Propellers;

    Диаметр винта - 4,11 м.;

    Вспомогательная силовая установка - 1 x газотурбинный двигатель от Hamilton Sundstrand;

    Практическая дальность с макс. нагрузкой - 1270 км.;

    Перегоночная дальность - 4400 км.;

    Практический потолок полета - 9000 м.;

    Авионика - Honeywell Primus;

    Жизнеобеспечение - Liebherr;

    Экипаж - 2 чел.;

    Количество пассажиров - 46 десантников или 75 военных или 27 пациентов на носилках и 2 медика.

  • Связанные темы
Страны
Продукция

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.05 12:09
  • 95
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 29.05 11:35
  • 1
Названа стоимость замены «кукурузника»
  • 29.05 11:20
  • 1
Министр обороны Беларуси: принято решение о снижении параметров учения "Запад-2025"
  • 29.05 10:48
  • 9012
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 06:58
  • 7
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 29.05 04:00
  • 1
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 03:40
  • 2
ПВРД-двигатель превращает артиллерийский снаряд Scepter в управляемую ракету
  • 29.05 03:06
  • 0
Ответ на "Если Путин нападет, то именно здесь (Bild, Германия)"
  • 29.05 02:11
  • 1
Битвы интеллекта
  • 28.05 16:33
  • 1
«Мы не экономим». Глава Минфина РФ заявил о том, что «самолет "Байкал" строится в плановые сроки». Он станет современной заменой устаревшим «Кукурузникам»
  • 28.05 16:02
  • 0
Дело было не в квартире
  • 28.05 14:50
  • 0
В строю белорусской армии найдётся место для тяжёлых огнемётных систем
  • 28.05 11:13
  • 1
В США рассказали о самом странном самолете ВВС
  • 28.05 05:25
  • 0
Ответ на "Россия донесла до Запада, что готова воевать ради жизненно важного теневого флота (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 28.05 04:25
  • 1
Лавров: решение позволить Киеву бить дальнобойным оружием было принято давно