Войти

Среднемагистральный грузовой самолёт Ан-132.

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Самолет-демонстратор Ан-132D (регистрационный номер UR-EXK, серийный номер 001) разработки украинского ГП "Антонов" в первом полете. Киев, 31.03.2017.
Источник: УНИАН

Среднемагистральный грузовой самолёт Ан-132.


Разработчик: Компания "Антонов" (Украина), Taqnia Aeronautics (Саудовская Аравия)


Ан-132 - многоцелевой всеаэродромный ближне- и среднемагистральный двухдвигательный турбовинтовой однофюзеляжный дозвуковой транспортный моно- высокоплан, являющийся развитием транспортного самолёта Ан-32.


Самолет Ан-132 предназначен воздушного транспортировки или десантирования грузов на парашютных платформах и парашютистов, перевозки людей, транспортировки больных и раненых в условиях чрезвычайных ситуаций при эксплуатации в различных климатических условиях, особенно в условиях жаркого климата, на высокогорных и неподготовленных аэродромах, а также на песчаных взлётно-посадочных полосах. Транспортный вариант самолета является полностью автономным при базировании на слабо- и не подготовленных аэродромах благодаря встроенному комплексу погрузки / разгрузки с применением вспомогательной силовой установки.


Модификации:

  • Ан-132D - предсерийный прототип

Характеристики:

  • Длина - 24,537 м.;

    Высота - 8,8 м.;

    Размах крыла: 29,2 м.;

    Длина грузового отсека - 13,45 м. (с рампой - 16,655 м.);

    Ширина грузового отсека - 2,4 м.;

    Высота грузового отсека - 1,78 м.;

    Площадь пола грузового отсека - 32,3 м2;

    Объём грузового отсека - 58 м3 (с рампой - 65 м3);

    Грузоподъемность - 9200 кг.;

    Силовая установка - 2 x турбовинтовой PW150A (Pratt & Whitney Canada);

    Мощность двигателей - 2 x 5071 л. с.;

    Воздушный винт - шестилопастной R408 Dowty Propellers;

    Диаметр винта - 4,11 м.;

    Вспомогательная силовая установка - 1 x газотурбинный двигатель от Hamilton Sundstrand;

    Практическая дальность с макс. нагрузкой - 1270 км.;

    Перегоночная дальность - 4400 км.;

    Практический потолок полета - 9000 м.;

    Авионика - Honeywell Primus;

    Жизнеобеспечение - Liebherr;

    Экипаж - 2 чел.;

    Количество пассажиров - 46 десантников или 75 военных или 27 пациентов на носилках и 2 медика.

  • Связанные темы
Страны
Продукция

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.01 10:01
  • 4
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 02.01 04:47
  • 12597
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.01 02:43
  • 0
Комментарий к "С развертыванием “Орешника” в Белоруссии Россия развивает передовую инфраструктуру для стратегического ядерного сдерживания (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.01 02:14
  • 14
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 01.01 06:45
  • 16
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 01.01 05:03
  • 0
Комментарий к "Риск самосбывающихся пророчеств: какие угрозы видит российский сенатор"
  • 01.01 00:18
  • 0
О концепции "молниеносного глобального удара (Prompt global strike)"
  • 31.12 22:15
  • 0
О развитии ВМФ РФ
  • 31.12 21:13
  • 0
О "модернизации российской ядерной триады"
  • 31.12 19:49
  • 0
Комментарий к "США предупредили о «ценном активе Путина»"
  • 31.12 07:30
  • 0
Комментарий к "Фатальный провал США скажется на морском соперничестве с Китаем"
  • 31.12 01:20
  • 0
Комментарий к "Провал «самого смертоносного истребителя США» оправдали"
  • 30.12 22:43
  • 0
Комментарий к "Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)"
  • 30.12 20:21
  • 0
Комментарий к "Российские военные до конца года получат 16 серийных танков "Армата" - газета"
  • 30.12 18:59
  • 2
Итоги 2025 года. Авиастроение