F-35A

Бывший японский министр обороны, «архитектор» покупки американских истребителей F-35 Сатоси Моримото (Satoshi Morimoto) в интервью Defense News (10 июня) высказал мнение, что в нынешних условиях их приобретение в целях сдерживания Китая может задержаться под давлением низкого курса иены по отношению к доллару США. Япония планирует закупить 42 стелс-истребителя.

5 июня истребитель F-35A с обычным взлетом и посадкой (вариант для ВВС) впервые запустил УР AIM-120 AMRAAM класса «воздух-воздух» над морским полигоном Мугу, сообщает ASDNews 7 июня. Испытание было проведено в рамках тестирования блока программного обеспечения Block 2B. Самолет F-35A достиг значительного прогресса, в их числе начало обучения пилотов на базе Эглин (Флорида), поставка первых тестовых боевых самолетов на базы Эдвардс и Неллис (Невада), первые дозаправки в воздухе и полеты на больших углах атаки.

В последний день весны американское министерство обороны опубликовало новую информацию о ходе проекта Lockheed Martin F-35 Lightning II. Планы реализации этой программы недавно были пересмотрены и некоторые сроки сдвинулись влево. Так, уже в декабре 2015 года будет сформирована первая эскадрилья из 12-24 самолетов F-35A. Благодаря этому программа достигнет стадии IOC (Initial operational capability – «Начальная оперативная готовность») и в ВВС США наконец появится первое боеспособное подразделение, вооруженное новыми истребителями.

Пентагон объявил, что истребители F-35B для Корпуса морской пехоты США обретут начальную боевую готовность в декабре 2015 года, F-35A для ВВС в декабре 2016 года, F-35C для палубной авиации ВМС в феврале 2019 года, сообщает Defense News 31 мая. США планируют закупить в общей сложности 2443 истребителя трех вариантов, в том числе ВВС – 1763. ВВС и КМП получат истребители с программным обеспечением Block 2B, авиация ВМС решила дождаться самолетов с более совершенным и надежным программным обеспечением Block 3F.

ВВС США проводят исследования для определения стоимости часа полета истребителя Lockheed Martin F-35A и приходят к выводу, что после принятия на вооружение он будет стоить около 32 тыс долл, сообщает flightglobal.com 29 мая. Сообщается, что подобный показатель истребителя F-16С/D составляет около 25 тыс долл, но реальная стоимость полета F-35 в будущем может «немного варьироваться».

Компания Pratt & Whitney подписала контракт на сумму 1 млрд долл США на поставку двигателей F135 для истребителей F-35 в рамках 5-й низкосерийной партии (LRIP-5) и в ближайшее время рассчитывает подписать контракт на 6-ю партию, сообщает Defense News 26 мая. Пятый контракт предусматривает поставку 35 двигателей (32 для установки на самолеты и три в качестве запчастей).

Европейский концерн ЕАДС (EADS) готов инвестировать в южнокорейскую программу перспективного истребителя KF-X два миллиарда долларов (3 триллиона вон) в случае выбора истребителя "Тайфун" по итогам истребительного тендера. Как сообщила входящая в концерн компанния "Кассидиан" (EADS Cassidian), эти инвестиции позволят южнокорейской авиационной промышленности собрать в стране 53 из 60 заказываемых самолетов по программе KF-X и помогут стать производителей реактивных истребителей.

ВВС США планируют начать оперативное использование истребителей F-35A в середине 2016 года, на год раньше, чем планировалось, используя аналогичный комплект программного обеспечения на самолетах КМП США, сказали в понедельник два источника, знакомые с планами Пентагона. Об этом сообщает Reuters. Решение ВВС по ускорению введения F-35 с упрощенной версией программного обеспечения означает, что вначале самолеты будут иметь меньшие боевые возможности, но программное обеспечение позже будет обновлено до окончательной версии, сказали источники.

В США успешно завершены испытания истребителя F-35A на больших углах атаки, начавшиеся осенью 2012 года. В программу испытаний входили полеты F-35A на больших углах атаки в конфигурации, обеспечивающей минимальную заметность самолета, полеты с внешними пилонами и авиационным вооружением на них, а также полеты с открытыми створками отсека вооружения.

Истребитель F-35A завершил этап испытаний на полеты с большими углами атаки, сообщает ASDNews 17 мая. Самолет выходил на положительные и отрицательные углы атаки, в том числе выводился на режимы с отключением системы управления в нескольких конфигурациях. Полеты проводились в стелс-конфигурации без внешних подвесок. Затем были выполнены полеты с внешними подвесками и с открытыми створками внутреннего отсека оружия.