F-35A

Министерство обороны США еще не разрешает полеты на истребителях F-35, но компания Lockheed Martin сохраняет оптимизм по возможности участия этих самолетов на предстоящих британских авиашоу, сообщает flightglobal.com 9 июля. Как сообщает компания, расследование причин пожара на истребителе F-35A, случившегося в конце июня, продолжается, есть вопросы с надежностью силовой установки.

8 июля министр обороны Японии Ицунори Онодера (Itsunori Onodera) заявил, что если стоимость истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II будет снижаться, Токио рассмотрит возможность закупки дополнительного количества этих боевых самолетов, сообщает janes.com 9 июля. «Если каждая страна увеличит количество заказываемых самолетов, себестоимость начнет снижаться», сказал министр во время посещения завода компании в Форт-Уорте.

Министерство обороны США отложило переговоры с американской компанией Lockheed Martin о покупке новой партии перспективных истребителей F-35 Lightning II. Как сообщает Jane's, поводом для этого стала авария F-35A 23 июня 2014 года. При взлете самолета на авиабазе «Эглин» во Флориде загорелся двигатель. По данным Пентагона, переговоры будут возобновлены после того, как специалисты выяснят причины инцидента.

Корпус морской пехоты США не сможет обеспечить перелет истребителей F-35B для участия в крещении авианосца HMS Queen Elizabeth, намеченного 4 июля, сообщает militarytimes.com 3 июля. Мировой дебют F-35B должен состояться на британских авиашоу Royal International Air Tattoo (RIAT) и Farnborough International Airshow, открытие которых состоится 9 июля. Планировалось, что три истребителя в цветах национального флага Великобритании должны были пролететь над авианосцем, что стало бы сюрпризом для зрителей.

Военное командование США вновь приостановило полеты всех истребителей-бомбардировщиков F-35, несколько инцидентов с участием которых произошло на прошлой неделе, передает в пятницу агентство Рейтер. В четверг появилась совместная директива командования ВВС, ВМС и руководителей программы по строительству F-35, запрещающая полеты всем истребителям этого типа.

Инцидент с возгоранием, произошедшим на опытном образце истребителя F-35A "Лайтнинг-2" (Lightning II), не повлияет на планы продемонстрировать два истребителя с коротким взлетом и посадкой (КВВП) F-35B на международном авиасалоне в Фарнборо и авиашоу RIAT (Royal International Air Tattoo) в Великобритании.

23 июня на на взлетно-посадочной полосе базы Эглин ВВС США (шт. Флорида) загорелся истребитель Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter, он был серьезно поврежден, возможно, уничтожен, сообщает news.usni.org. Пострадавших нет, начато расследование, сообщили представители Пентагона. «Самолет готовился выполнить тренировочный полет, но прервал взлет по причине пожара в задней части самолета.

По мнению экспертов из разных стран, американский "истребитель будущего" F-35 станет легкой добычей для русского самолета пятого поколения Т-50 и современных зенитно-ракетных комплексов - таких как С-400/500 или "Панцирь-С1". Мы разобрались, почему. Возможности Т-50 намного выше, чем у Су-35. Известно, что ПАК ФА будет вооружен ракетами "воздух-воздух" большой дальности, с радиусом поражения до 400 километров и соответствующими средствами обнаружения целей.

К 2023 году Турция планирует иметь на вооружении ВВС два типа новых истребителей — американские F-35 и собственной разработки по программе TF-X, сообщает Defense News 15 июня. «Мы по-прежнему привержены к закупке F-35 и разработке собственного истребителя, в перспективе парк ВВС будет состоять только из этих двух типов боевых самолетов. Мы считаем, что сочетание этих истребителей обеспечит достаточную боевую мощь и фактор сдерживания, требуемых от ВВС», говорит один из высокопоставленных правительственных чиновников из Подсекретариата оборонной промышленности.

Компания Northrop Grumman сформировала 150-й центроплан для истребителей Lockheed Martin F-35, сообщает asdnews.com 5 июня. Повышение эффективности производства позволяет компании неуклонно наращивать темпы выпуска. Центроплан является основной частю фюзеляжа, вокруг которого формируется весь самолет. Центроплан AF-68 был доставлен 2 июня.