Американцы провели испытание F-35 боковым ветром
Американская компания Lockheed Martin недавно провела успешные испытания перспективного истребителя F-35B Lightning II боковым ветром и посадкой на мокрую взлетно-посадочную полосу. По итогам этих испытаний разработчик объявил, что самолет может выполнять обычные взлет и посадку, а также укороченные взлет и посадку при скорости бокового ветра в 20 узлов (10,3 метра в секунду). Этот этап испытаний проводился в рамках сертификации истребителя, необходимой для принятия его на вооружение Морской пехоты США. В Lockheed Martin полагают, что самолет будет готов к поступлению в войска вовремя.
Истребитель F-35A |
Источник: mashleymorgan / Flickr |
23 июня 2014 года на самолете F-35, шедшем на взлет на авиабазе «Эглин» загорелся двигатель. После этого происшествия Пентагон приостановил полеты всех самолетов такого типа, сняв этот запрет только 15 июля. При этом в США некоторые политики заговорили о необходимости возобновления программы разработки альтернативного двигателя для F-35, а также возможном переносе срока принятия боевого самолета на вооружение. В Пентагоне же уверены — никакого переноса сроков не будет: Морская пехота примет свои самолеты на вооружение в 2015 году, ВВС — в 2016-м, а ВМС — в 2018 году.
В настоящее время все истребители F-35, по распоряжению Пентагона, должны выполнять полеты с ограничением параметров. В частности, самолетам запрещено развивать скорость более 1,6 числа Маха (1,8 тысячи километров в час), а угол атаки для них ограничен 18 градусами. Кроме того, перегрузки при маневрировании не должны превышать 3,2g. При этом после каждых трех часов полета двигатели F-35 должны проходить обязательное бороскопическое исследование компрессоров. Такие проверки, проводящиеся для того, чтобы выяснить, что же послужило причиной возгорания двигателя, могут отрицательно сказаться на сроках принятия истребителей на вооружение.
Заправка F-35B в воздухе |
Источник: CherryPoint / Flickr |
Lockheed Martin будет выпускать три версии истребителей F-35: с обычным взлетом и посадкой для ВВС (F-35A), с укороченным взлетом и посадкой для Морской пехоты (F-35B) и палубную для ВМС (F-35C). В общей сложности планируется собрать 3,1 тысячи новых самолетов, из которых 2473 единицы поступят на вооружение США. «Лента.ру» предлагает читателям посмотреть на перспективные истребители разных версий мелкосерийного производства, которые уже поступили в войска для проведения испытаний и подготовки летчиков.