F-22

Финансовый кризис докатился американского оборонного сектора: 22 января компания Lockheed Martin снизила свой прогноз прибыли на 2009 год во второй раз за последние месяцы, а компания Northrop Grumman предупредила, что покажет убытки в отчете за 2008 год из-за списания $3,4 млрд, связанного с приобретениями, сообщает Financial Times. В дополнение к финансовым проблемам сектора, в оборонной отрасли США есть опасения, что президент Барак Обама (Barack Obama) захочет снизить военные расходы. Lockheed развернула масштабную кампанию по пропаганде истребителя F-22 Raptor, и это наводит на мысль, что компанию тревожит возможность закрытия этого проекта.

Главной темой вчерашнего совещания военно-промышленной комиссии при правительстве РФ под руководством вице-премьера Сергея Иванова в Ахтубинске (Астраханская область) стала разработка военного самолета пятого поколения. Как заявил Иванов, испытания аппарата планируется начать в 2009 году, а на вооружение российской армии он должен быть принят в 2015 году.

Разработка истребителя пятого поколения для ВВС России и его перспективы уже несколько лет являются одной из самых обсуждаемых военных тем. Новый самолет, разрабатываемый по программе ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) должен заменить в составе ВВС истребители четвертого поколения - Су-27 и МиГ-29. Недавнее заявление Сергея Иванова о необходимости ускорить разработку проекта привлекло к перспективной машине повышенное внимание.

Обращение к избранному президенту США Бараку Обаме с просьбой продолжить производство многоцелевых истребителей пятого поколения F-22 Raptor подписали уже около 200 американских конгрессменов, сообщает Defense News. Законодатели намерены доставить свою петицию 20 января, в день инаугурации нового главы государства.

Министерство обороны Японии объявило о намерении приобрести партию вертолетов производства Eurocopter для морских сил самообороны страны в качестве учебно-тренировочных машин, сообщает DefPro. Точное количество вертолетов, которые будут поставлены японскому флоту, пока не оглашается. Однако, по мнению военных аналитиков, изначально Токио купит всего две машины, когда как вся партия будет состоять из 15 единиц EC135 T2+.

Причиной написания настоящей статьи стало появление в одном из корпоративных авиационных изданий публикации под заголовком "Сверхманевренность - не трюкачество, а эффективное боевое средство истребителя" и за подписью некоего Вячеслава Володина. Автор этих строк не имел никакого отношения к данному материалу, но тем не менее именно в его адрес поступили обращения от ряда специалистов по поводу некоторых поднятых моим "тезкой и однофамильцем" вопросов.

Конгрессмен-республиканец Фил Гингри обратился к американским законодателям с заявлением о необходимости продолжить производство истребителей пятого поколения F-22 Raptor, поскольку аналогичные машины с использованием технологий Stealth разрабатывают российские и китайские авиастроительные компании, сообщает РИА Новости. Гингри также объявил, что "около ста" конгрессменов уже обратились к избранному президенту США Бараку Обаме с призывом обеспечить продолжение производства.

Для ОАО "Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" начало 2009 года ознаменовалось двумя значительными событиями. Новым гендиректором РСК "МиГ" стал Михаил Погосян, а Минобороны покупает 34 самолета МиГ-29, от которых отказался Алжир.

Летный образец самолета пятого поколения Россия получит к 12 августа 2009 года, то есть к очередному Дню Военно-воздушных сил. В этом же году самолет поднимется в воздух. Об этом на последнем в прошлом году расширенном заседании Государственной комиссии в Летно-испытательном центре компании "Вертолеты России" на аэродроме Чкаловский сообщил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин (он председатель Госкомиссии). Сегодня российский оборонно-промышленный комплекс готов поставить новые вертолеты не только собственной армии, но и в другие страны, заявил генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

В 2008 году многоцелевой истребитель пятого поколения F-22 Raptor ("Хищник") без сомнения заслужил звание одного из самых обсуждаемых оборонных проектов не только в американских, но и в мировых СМИ. Но тон многих публикаций был уже не благоговейно-восторженным, а, скорее, пессимистичным - будущее самого дорогого истребителя в истории авиации фактически оказалось под угрозой. Новой администрации Белого дома теперь предстоит нелегкое решение: продолжать тратить чрезмерные средства на закупку F-22 или же попросту похоронить амбициозный проект.