Войти

Министерство обороны США запросило $663,8 млрд бюджетных ассигнований

3018
0
0

Москва. 8 мая. АвиаПорт - Министерство обороны США 7 мая представило финансовый запрос на бюджетные ассигнования в 2010 г., в котором сохранены все самые спорные решения, против которых выступали конгрессмены, сообщает журнал Flight International.


В частности, ведомство рассчитывает сохранить производство истребителей Lockheed Martin F-22, военно-транспортных самолетов Boeing C-17, завершить программы президентского вертолета Lockheed/AgustaWestland VH-71 и поисково-спасательного CSAR-X. Кроме того, военные рассчитывают на повторное объявление тендера на самолет-заправщик по программе KC-X со стратегией "победитель получает весь заказ".


Вновь представленный план включает закупку в 2010 году 523 воздушных судов стоимостью $23,5 млрд, не считая миниатюрных беспилотных летательных аппаратов, таких как Aerovironment RQ-11 Raven.


Наибольшие сокращения предусматриваются в части тактических ударных самолетов. При некотором увеличении финансирования программы F-35 в 2010 финансовом году, количество закупаемых F-22 предлагается ограничить 187 машинами. Финансирование программы Boeing F/A-18E/F Super Hornet, возможно, не будет пересматриваться, в то время как сокращение ожидает программы истребителей F-15 и F-16, а также штурмовиков A-10.


Предлагается выделить компании General Atomics Aeronautical Systems Inc около $1,1 млрд на производство беспилотных летательных аппаратов: 24 MQ-9 Reapers и 36 MQ-1C Sky Warriors.


Расходы на вертолетную технику предусматривают $2,8 млрд на закупку 35 конвертопланов Bell Boeing V-22 Osprey для ВМС и ВВС США. Еще $326 млн будет ассигновано на закупку 54 легких вертолетов ММ 72 Lakota. Под вопросом остаются программы VH-71 и CSAR-X.


Предложенный план включает закупку шести морских патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon стоимость $1,8 млрд. В то же время не поддержано финансирование закупки трех Grumman E-2D, средства запрошены только на два самолета.


Наконец, в рамках сокращения расходов в очередной раз прозвучало предложение закрыть проект альтернативного двигателя General Electric/Rolls-Royce F136 для истребителя F-35.


Олег Пантелеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 21:03
  • 16267
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 07:21
  • 0
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"