Войти

Министерство обороны США запросило $663,8 млрд бюджетных ассигнований

2862
0
0

Москва. 8 мая. АвиаПорт - Министерство обороны США 7 мая представило финансовый запрос на бюджетные ассигнования в 2010 г., в котором сохранены все самые спорные решения, против которых выступали конгрессмены, сообщает журнал Flight International.


В частности, ведомство рассчитывает сохранить производство истребителей Lockheed Martin F-22, военно-транспортных самолетов Boeing C-17, завершить программы президентского вертолета Lockheed/AgustaWestland VH-71 и поисково-спасательного CSAR-X. Кроме того, военные рассчитывают на повторное объявление тендера на самолет-заправщик по программе KC-X со стратегией "победитель получает весь заказ".


Вновь представленный план включает закупку в 2010 году 523 воздушных судов стоимостью $23,5 млрд, не считая миниатюрных беспилотных летательных аппаратов, таких как Aerovironment RQ-11 Raven.


Наибольшие сокращения предусматриваются в части тактических ударных самолетов. При некотором увеличении финансирования программы F-35 в 2010 финансовом году, количество закупаемых F-22 предлагается ограничить 187 машинами. Финансирование программы Boeing F/A-18E/F Super Hornet, возможно, не будет пересматриваться, в то время как сокращение ожидает программы истребителей F-15 и F-16, а также штурмовиков A-10.


Предлагается выделить компании General Atomics Aeronautical Systems Inc около $1,1 млрд на производство беспилотных летательных аппаратов: 24 MQ-9 Reapers и 36 MQ-1C Sky Warriors.


Расходы на вертолетную технику предусматривают $2,8 млрд на закупку 35 конвертопланов Bell Boeing V-22 Osprey для ВМС и ВВС США. Еще $326 млн будет ассигновано на закупку 54 легких вертолетов ММ 72 Lakota. Под вопросом остаются программы VH-71 и CSAR-X.


Предложенный план включает закупку шести морских патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon стоимость $1,8 млрд. В то же время не поддержано финансирование закупки трех Grumman E-2D, средства запрошены только на два самолета.


Наконец, в рамках сокращения расходов в очередной раз прозвучало предложение закрыть проект альтернативного двигателя General Electric/Rolls-Royce F136 для истребителя F-35.


Олег Пантелеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 05:14
  • 12385
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 03:29
  • 1
"Новый фронт". Что начинается на северных границах России
  • 22.12 02:30
  • 1
В России разрабатывают энергонезависимую память на основе сегнетоэлектрического оксида гафния
  • 22.12 00:20
  • 0
Комментарий к "Собран корпус первой подлодки типа "Вирджиния" в новейшей модификации"
  • 21.12 15:50
  • 2
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 21.12 13:37
  • 7
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 21.12 12:07
  • 5
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 21.12 08:35
  • 2765
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 07:47
  • 1
В Индонезии проведена презентация самолета Як-130
  • 20.12 23:39
  • 0
Комментарий к "Жизнь не будет прежней: 2026"
  • 20.12 22:15
  • 0
И еще о ПВО - по аналогии с флотом.
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"