Войти

"Сухой" не взял высоту

1483
0
0

В понедельник в Комсомольске-на-Амуре во время испытаний разбился новейший российский истребитель Су-35. Находившийся за штурвалом истребителя летчик-испытатель Евгений Фролов успел катапультироваться и не пострадал.


- Машина готовилась к летным испытаниям, - сообщили "Известиям" в КБ "Сухой". - В рамках этого процесса и совершались контрольные пробежки по взлетно-посадочной полосе. В этот момент, по-видимому, что-то и произошло в системе управления. В результате истребитель не мог ни взлететь, ни остановиться и в итоге врезался в препятствие.


Разбившийся самолет - один из четырех построенных компанией "Сухой" опытных образцов. Летные испытания машины начались в феврале 2008 года. С этого момента истребители налетали более 100 часов. В 2010 году машину ждут на вооружении ВВС России. В КБ "Сухой" Су-35 относят к поколению "4 плюс-плюс", на Западе - уже зовут машиной пятого поколения, которой предстоит конкурировать с новейшим американским истребителем F-22 Raptor. Для наших ВВС он еще и переходный мостик к пятому поколению. Многое, что сейчас испытывается в составе комплекса, - технологии, материалы, оборудование и вооружение - будет стоять на машине будущего.


Например, на Су-35 полностью цифровая кабина - вся полетная информация отображается на жидкокристаллических мониторах, управление рулями идет не с помощью механических тяг, а по проводам электричеством. На истребителе стоит новый двигатель НПО "Сатурн" - 117С (в отличие от предшественников - например, Су-27 - он дает не 12,5, а 14,5 тонны тяги). Это позволяет развивать не только большую скорость, но и маневренность, за счет применения управляемого вектора тяги. Получается, что Су-35 может не только летать быстрее всех предшественников, но и находиться в воздухе почти на "нулевой" скорости, когда любая другая машина попросту бы упала.


- Авария Су-35 - вещь неприятная, - признают на "Сухом" (истребитель активно продвигается на внешнем рынке. Одним из первых покупателей может стать Бразилия. - "Известия"). - Но, с другой стороны, это испытания. Пусть лучше все огрехи вылезут во время них, чтобы к началу серийного производства ЧП уже не было.


Дмитрий Литовкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.12 02:25
  • 189
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 29.12 00:00
  • 6
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 28.12 23:27
  • 12511
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.12 22:22
  • 1
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 21:56
  • 0
Что такое "Орешник"
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"