Войти

"Сухой" не взял высоту

1398
0
0

В понедельник в Комсомольске-на-Амуре во время испытаний разбился новейший российский истребитель Су-35. Находившийся за штурвалом истребителя летчик-испытатель Евгений Фролов успел катапультироваться и не пострадал.


- Машина готовилась к летным испытаниям, - сообщили "Известиям" в КБ "Сухой". - В рамках этого процесса и совершались контрольные пробежки по взлетно-посадочной полосе. В этот момент, по-видимому, что-то и произошло в системе управления. В результате истребитель не мог ни взлететь, ни остановиться и в итоге врезался в препятствие.


Разбившийся самолет - один из четырех построенных компанией "Сухой" опытных образцов. Летные испытания машины начались в феврале 2008 года. С этого момента истребители налетали более 100 часов. В 2010 году машину ждут на вооружении ВВС России. В КБ "Сухой" Су-35 относят к поколению "4 плюс-плюс", на Западе - уже зовут машиной пятого поколения, которой предстоит конкурировать с новейшим американским истребителем F-22 Raptor. Для наших ВВС он еще и переходный мостик к пятому поколению. Многое, что сейчас испытывается в составе комплекса, - технологии, материалы, оборудование и вооружение - будет стоять на машине будущего.


Например, на Су-35 полностью цифровая кабина - вся полетная информация отображается на жидкокристаллических мониторах, управление рулями идет не с помощью механических тяг, а по проводам электричеством. На истребителе стоит новый двигатель НПО "Сатурн" - 117С (в отличие от предшественников - например, Су-27 - он дает не 12,5, а 14,5 тонны тяги). Это позволяет развивать не только большую скорость, но и маневренность, за счет применения управляемого вектора тяги. Получается, что Су-35 может не только летать быстрее всех предшественников, но и находиться в воздухе почти на "нулевой" скорости, когда любая другая машина попросту бы упала.


- Авария Су-35 - вещь неприятная, - признают на "Сухом" (истребитель активно продвигается на внешнем рынке. Одним из первых покупателей может стать Бразилия. - "Известия"). - Но, с другой стороны, это испытания. Пусть лучше все огрехи вылезут во время них, чтобы к началу серийного производства ЧП уже не было.


Дмитрий Литовкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.05 16:25
  • 8827
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 12.05 09:59
  • 8
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 12.05 04:49
  • 0
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "танковых школ" в СССР.
  • 12.05 02:47
  • 1
Маршал Хафтар совершает неожиданный визит в Москву, его принимают в Кремле
  • 12.05 02:01
  • 1
Показан бой российского штурмового катера БК-16 с морским дроном ВСУ Magura V5
  • 12.05 01:20
  • 1
Белоусов обсудил с министром обороны Киргизии военное сотрудничество
  • 11.05 22:36
  • 0
Ответ-2 на "Победить в войне Красной армии помогли новые технологии"
  • 11.05 08:52
  • 31
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.05 21:23
  • 0
Об идущей реинкарнации нацизма в мире.