F-22

В китайских СМИ продолжают публиковать высказывания военных экспертов по поводу продемонстрированного в России внешнего вида ударного беспилотника "Охотник". В частности, высказываются суждения по поводу того, почему Россия, "не закончив работу над истребителем пятого поколения Су-57, решила перейти к разработкам по программе авиации шестого поколения".

В зарубежной прессе развернулось обсуждение темы о "засвеченном" в России новейшем ударном беспилотнике "Охотник". Накануне "Военное обозрение" поделилось с читателями информацией о том, что "Охотник", выполненный по схеме "летающее крыло" со взлётной массой около 20 тонн (по другим данным - 22,1 т), впервые попал в кадр.

В американских СМИ озвучена предполагаемая стоимость перспективных истребителей шестого поколения. Речь идёт о программе PCA, которая в конечном итоге своей целью ставит создание новейшего истребителя для ВВС США, который будет выполнен в конфигурации "летающее крыло".

В Сети появилось изображение самолета J-20, который может стать первым в мире двухместным истребителем-невидимкой, сообщает Defense-Aerospace. В настоящее время все военные самолеты-невидимки являются одноместными машинами, поэтому потенциальный вариант J-20 может стать первым в мире двухместным стелс-истребителем с новыми возможностями, пишет издание.

Бомбардировщик ВВС США B-2 Spirit в сопровождении двух истребителей F-22A Raptor совершил демонстрационный полет над Гавайями. Боевые самолеты на низкой высоте прошли над островом Оаху.

Американские военные аналитики нашли, к чему придраться – разругали наш истребитель пятого поколения за то, что "слишком заметен" для радаров противника. По их мнению, краска, которой покрывают кабины пилотов для их "невидимости", устарела – дескать, в США ее применяют с 80-х годов. Действительно ли наши самые современные боевые самолеты вроде Су-57 настолько уязвимы?

Стелс-покрытие кабины, снижающее радиолокационную заметность на 30 процентов, которое получат российские истребитель пятого поколения Су-57 и стратегический ракетоносец Ту-160, на американских самолетах четвертого поколения F-16 Fighting Falcon применяется с 1980-х годов, пишет The National Interest.

Китайские СМИ пишут о том, что модернизированные варианты двигателей Xian WS-15 будут устанавливаться на серийные истребители 5-го (по китайской классификации – 4-го) поколения J-20 с 2020 года. Заявлено, что модернизированный вариант двигателей китайской разработки проходит испытания, чтобы впоследствии заменить российские (АЛ-31Ф).

Новый китайский истребитель пятого поколения Shenyang J-31 является копией американского F-35 Lighting II. Эксперты сомневаются, что китайскому авиапрому удалось достоверно воспроизвести стелс-технологии из-за отставания в материаловедении и технологиях прецизионной обработки, но это, по их мнению, и не требовалось. Задача J-31 - стать менее совершенным, но похожим внешне и гораздо более дешевым клоном F-35 для продажи в странах, которые не могут позволить себе американские самолеты по финансовым или политическим соображениям.

Новый китайский истребитель 5-го поколения Shenyang J-31 является копией американского F-35 Lighting II, пишет Popular Mechanics. Специалисты сомневаются, что китайским инженерам удалось сохранить качество оригинала, в том числе воспроизвести стелс-технологии, но этого, по их мнению, и не требовалось: их задачей является создание самолета внешне похожего на F-35, но гораздо более дешевого, который можно продать странам со сравнительно небольшим бюджетом, не позволяющим покупку американских машин.