F-15

На текущий момент стоимостной объем идентифицированных контрактов на экспорт вооружений и военной техники (ВиВТ), заключенных в 2011 году, ЦАМТО оценивает в сумму 80,225 млрд дол.

Общий объем мировых контрактов, заключенных на импорт ПВН в период 2008-2011 гг., ЦАМТО оценивает в сумму 246,67 млрд дол. Для сравнения: за тот же период объем мирового фактического импорта ПВН составил около 219,5 млрд дол.

Неназванный южнокорейский инсайдер сообщил, что американский истребитель F-35A компании Lockheed Martin, заявленный на тендер FX-III ВВС Южной Кореи по закупке 60 многофункциональных истребителей на сумму 7,2 млрд долл США, скорее всего, на данном этапе не соответствует объявленным характеристикам.

Бразильский специалист по военной авиации Эвандро Перейра Сантана (Evandro Santana Pereira) опубликовал монографию, где, в частности, пишет о важности изучения вопроса закупки китайских истребителей J-11B для оснащения ВВС Бразилии. Эксперт обратился в адрес влиятельного бразильского военного портала aereo.jor.br с просьбой опубликовать его письмо.

Компания Raytheon займется производством ракет AIM-9X Block II Sidewinder для ВМС США. Как сообщается в пресс-релизе компании, контракт на сумму 39,6 миллиона долларов заменяет соглашение, подписанное сторонами ранее.

Объем мировых контрактов, заключенных на импорт ПВН в 2011 году, составил, по оценке ЦАМТО, 80,225 млрд дол. В расчет включены идентифицированные контракты на импорт обычных вооружений согласно классификации Регистра ООН.

В середине прошлого года началось то, чего долго ждали в США и за их пределами. Наконец, в войска, пусть даже и в учебный центр, пошел истребитель F-35. Создание этой машины длилось 10 лет (без учета предшественника проекта – программы JSF и продолжающихся работ), «съело» полсотни миллиардов долларов и породило терабайты споров. И все-таки самолеты пошли в серию, хотя пока и не приняты на вооружение.

Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи объявило тендер F-X III на поставку 60 истребителей, сообщает Flightglobal. Управление направило нескольким компаниям запрос на предложения поставки боевых самолетов.

Истребитель пятого поколения не стал участвовать в борьбе с западными конкурентами за южнокорейский контракт

Южная Корея так и не дождалась участия российских авиазаводов в тендере на $7,3 млрд. В конце прошлой неделе оргкомитет официально прекратил прием заявок. Российских не оказалось. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) "Известиям" пояснили, что даже не собирались выставлять Т-50 на тендер.

Самые современные и дорогие истребители F-15K, которые приобрела Южная Корея, имеют гораздо больше шансов быть приземленными, чем старые истребители страны. В основном, это обусловлено трудностями в обеспечении запасными частями, говорится в конфиденциальном парламентском отчете.