Erieye

В Швеции начались летные испытания нового универсального самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления GlobalEye. Продолжительность полета самолета-радара составила 1 час 46 минут.

Пресс-служба компании Saab сообщает, что в шведском городе Линчёпинг прошли первые лётные испытания самолёта раннего предупреждения и контроля GlobalEye, созданного по заказу ВВС ОАЭ.

Шведская группа Saab AB 23 февраля 2018 года сообщила о выкатке на своем предприятии в Линчёпинге первого построенного для Объединенных Арабских Эмиратов самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления GlobalEye, выполненного на основе большого административного самолета Bombardier Global 6000 и оснащенного радиолокационным комплексом Saab Erieye ER.

Новый законопроект Швеции о введении "критерия демократии" ("democracy criterion") при выдаче лицензий на экспорт вооружений затруднит передачу продукции военного назначения (ПВН) в страны Персидского залива и ограничит доступ к данному рынку шведским оборонно-промышленным компаниям.

Как сообщил журнал "Air Forces Monthly", в конце апреля 2017 года командующий ВВС Пакистана маршал авиации Сохаил Аман заявил корреспонденту журнала, что ВВС Пакистана заказали три дополнительных самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 2000 AEW&C с радиолокационным комплексом Saab Erieye с активной фазированной антенной решеткой. Первый из них должен быть поставлен Пакистану уже в декабре 2017 года.

ВВС Пакистана получат три дополнительных самолета ДРЛО Erieye на платформе Saab 2000. Такое заявление сделал начальник штаба ВВС Пакистана главный маршал авиации Сохейл Аман (Sohail Aman).

24 мая. Компания Saab начала работу по переделке двух бизнес-джетов Bombardier Global 6000 в самолеты ДРЛО системы GlobalEye на сумму 1,27 млрд долл США для ВВС ОАЭ. По словам разработчиков, РЛС Erieye ER этого самолета имеет дальность обнаружения большую на 70%, чем предыдущий образец, и способна обнаруживать такие сложные цели как крылатые ракеты, небольшие БЛА и зависающие вертолеты.

Министерство обороны РФ представило новейший самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У. Эта машина обладает увеличенной дальностью полета и дальностью передачи радиолокационных данных на пункт управления на земле, а также повышенными специальными возможностями по обнаружению и сопровождению воздушных объектов.

Компания Saab сообщила некоторые подробности концепции многоцелевого самолета наблюдения (multirole surveillance aircraft), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (8 марта). Представитель компании сообщил, что концепция разрабатывается по заказу Объединенных Арабских Эмиратов от ноября 2015 года. Эмираты намерены приобрести два самолета на базе бизнес-джета Global 6000 компании Bombardier и модернизации существующих самолетов ДРЛО на основе новой концепции.

Бразильские самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и их заказчики

В одном из предыдущих номеров «НВО» подробно рассказывало об истории создания и особенностях конструкции и эксплуатации радиотехнического комплекса (РТК) типа FSR-890 «Эриай», разработанного шведскими специалистами. Именно такой комплекс был выбран и для установки на самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), которые в рамках реализации национальной программы патрулирования бассейна реки Амазонки SIVAM (Sistema de Vigelancia de Amazonia), затем переименованной в SIPAM, решили заказать себе и военно-воздушные силы Бразилии. При этом в качестве платформы для размещения данного РТК был выбран авиалайнер бразильской разработки и производства.