Erieye

На фотографиях, появившихся в СМИ 16 декабря, запечатлена церемония поставки Военно-воздушным силам Саудовской Аравии самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) на платформе самолета «Сааб-2000», оснащенного РЛС «Эриай». Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой саудовские источники, церемония состоялась в Академии ВВС им. короля Фейсала в Эр-Рияде. Самолет войдет в состав 60-й авиаэскадрильи.

Саудовская Аравия получила от шведской компании Saab турбовинтовой самолет Saab 2000, оснащенный системой дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ, AEWC) Erieye. Как сообщает Jane's, торжественная церемония передачи самолета состоялась 16 декабря на территории королевской военно-воздушной академии в Эр-Рияде.

Возможно, Алжир получил стратегический транспортный самолет Boeing C-17 Globemaster III, сообщает Jane's 15 декабря со ссылкой на алжирские СМИ, сообщивших об этом событии 10 декабря. Самолет с маркировкой ВВС Алжира (al Quwwat al Jawwiya al Jaza'eriya) совершил посадку в аэропорту Хуари-Бумедьен, говорят очевидцы. Ранее компания «Боинг» подтверждала интерес Алжира к С-17, но не сообщала никаких данных о переговорах на эту тему.

Шведская компания Saab представила на авиасалоне в Фарнборо концепт противолодочного и морского патрульного самолета Saab 2000 Swordfish MPA.

Ранее компания уже сообщала о разработке этого самолета, но только сейчас провела его масштабную презентацию. Представители Saab рассказали, что работают над проектом последние несколько лет и в настоящий момент готовы предложить его рынку.

ВВС Бразилии получили первый модернизированных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-99, сообщает Jane's. Поставка самолета состоялась в середине мая 2014 года. Модернизацией летающего радара, который в составе ВВС Бразилии получил обозначение E-99M, занималась бразильская компания Embraer.

Ведущий малайзийский производитель танков и бронированных машин DEFTECH (DRB-HICOM Defence Technologies) расширяет свою деятельность в области авиации, сообщает Defense News 21 апреля. В ходе проведения международной военной выставки Defence Services Asia (DSA) представители компании заявили, что имеют долгосрочные планы по развитию авиационного сегмента для обеспечения материально-технической поддержки и производства отдельных компонентов и узлов.

Наиболее распространенные типы летающих радаров: обзор «Ленты.ру»

Североатлантический альянс 12 марта 2014 года направил к границе Украины два самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3A Sentry. Они курсируют над территорией Польши и Румынии и занимаются сбором информации об обстановке в Крыму. В общей сложности авиация НАТО располагает 17 самолетами типа E-3, базирующимися в Гайленкирхене (Германия) под люксембургской регистрацией. «Лента.ру» выяснила, какие самые распространенные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления стоят сегодня на вооружении ВВС и ВМС разных стран мира.

Монархии Персидского залива остаются в числе крупнейших импортеров вооружения и военной техники

Страны Персидского залива продолжают наращивать свои вооруженные силы и закупать продукцию военного назначения (ПВН) во все возрастающих объемах. Причины тому неизменны уже много лет – нестабильность угрозы со стороны Ирана. Кроме того, каждое государство стремится играть более значимую роль в региональной политике. Главными поставщиками на местные рынки выступают США, Великобритания, Франция и Германия.

Являясь лицензионным вариантом советского Ан-12, китайский транспортный самолет Yun-8, сокращенно Y-8, прошел путь от улучшенной копии к оригинальному самолету, став «Китайским «Геркулесом»», воплотившись в многочисленных модификациях. Y-8 стал универсальным многофункциональным самолетом, в намного большей степени, чем «Hercules».

Каким будет рынок военно-транспортных самолетов в ближайшее пятилетие

В 2013–2017 годах на мировой авиационный рынок будет поставлено 524 военно-транспортных самолета (ВТС) западного производства, в том числе 74 процента производства американских компаний. Так полагают аналитики американского еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи».