Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева
Александр Корнеев: «Авиапрому нужны современные инженерно-конструкторские центры!»
Частные инженерные компании, связанные с авиастроением, в России добиваются реальных успехов и развивают взаимовыгодные партнерские отношения с крупными российскими и иностранными компаниями. «Капитал страны» поговорил о ситуации в отрасли с Генеральным директором ООО «Научно – инженерная компания» Александром Корнеевым. Что необходимо сделать, чтобы вывести российский авиапром на мировой уровень?
Два завода по производству композитных авиационных комплектующих начнут работу в этом году в Казани и Ульяновске - Михаил Погосян
Два завода по производству композитных авиационных комплектующих начнут работу в этом году в Казани и Ульяновске. Об этом сегодня сообщил журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. Он проинформировал, что в рамках дальнейшей реструктуризации ОАК продолжается развитие центров компетенций. "В этом году активное развитие получит "Аэрокомпозит".
ОАК отклонилась от плана приватизации
Компания предлагает перенести продажу пакета своих акций на 2020 год
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) считает преждевременным решение правительства о сокращении госдоли в ее капитале в 2014-2016 годах. Как стало известно "Ъ", по поручению Минпромторга ОАК приступает к разработке концепции собственной приватизации, предполагающей перенос ее сроков на 2020 год.
Итоги и планы ОАК 2012-2013
Конец года и начало нового года для всех компаний и даже госструктур - период подведения итогов
19 декабря 2012г. в ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Аслановича Погосяна, в ходе которой он рассказал о результатах работы корпорации в 2012 году и планах на 2013 год, а также ответил на вопросы журналистов. Часть этой информации была ретранслирована журналистами в свои издания. Мы же предлагаем вам полный текст выступления и ответов на вопросы руководителя ОАК.
Воронежские Ан-148-100Е отлично зарекомендовали себя в авиакомпании "Ангара"
С 20 декабря в ОАО "Авиакомпания "Ангара" совершают регулярные рейсы три самолета Ан-148-100Е воронежского производства. Они были переданы ОАО "ВАСО" в 2012-м году в рамках контракта между авиазаводом (входит в ОАО "ОАК"), авиакомпанией и лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко."
Морская авиация получит новый прицельный комплекс
Первый серийный Ил-38Н с «Новеллой» вступит в строй после нескольких лет отсутствия финансирования
Авиация Военно-морского флота (ВМФ) России должна значительно усилиться с принятием на вооружение новых прицельно-навигационных комплексов «Новелла», необходимых для ориентирования в пространстве, а также поиска и наведения на цели. По информации «Известий», полученной из главкомата ВМФ, первый серийный Ил-38Н с «Новеллой» вступит в строй в течение наступившего года.
Самолеты пошли по бизнес-направлениям
"Авиастар-СП" попадет под консолидацию
Объединенная авиастроительная корпорация намерена продолжить консолидацию активов в целях оптимизации бизнес-структуры и процессов управления в каждом сегменте бизнеса корпорации. Под процесс попадет и ульяновский самолетостроительный завод ЗАО "Авиастар-СП", который будет интегрирован в одну бизнес-структуру с ОАО "Ил", ОАО "ОАК - транспортные самолеты" и ОАО "ЭМЗ им. Мясищева".
ОАК в 2013 г. продолжит реструктуризацию ключевых предприятий корпорации
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2013 г. продолжит реструктуризацию ключевых предприятий корпорации, сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян. По его словам, важнейшей задачей является завершение реструктуризации ОАО "Компания "Сухой". С января 2013 г. "Сухой" объединит ОКБ и два серийных завода. Доля производства "Сухого" в общем объеме ОАК будет составлять 40%.
Парк самолетов Ил-38 будет модернизирован
Авиационный комплекс имени Ильюшина и Экспериментальный машиностроительный завод имени Мясищева будут совместно модернизировать парк строевых самолетов Ил-38 авиации российского ВМФ, сообщили в российском авиапроме
«Предприятия подписали соглашение, в соответствии с которым они будут модернизировать самолеты Ил-38 на паритетных началах. Договор начинает действовать с 2013 года и в том же году поступят на модернизацию первые строевые Ил-38», – сказал источник.
Дмитрий Рогозин: то, что мы задумали и уже делаем, врагу не понравится
Каким образом Россия намерена вернуть себе статус великой державы и расширить сферы влияния, рассказал зампредседателя правительства РФ, председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин. Становится очевидным, что Россия стремится вернуть себе статус великой державы и расширить сферы влияния — от «переодеваний» наши войска перешли к перевооружению, суммарные расходы на национальную оборону с 2013 по 2015 годы могут составить около 7,7 триллиона рублей.