Embraer - Empresa Brasileira de Aeronautica

«Авиаагрегат» первым получил сертификат СМК
Теперь «дочка» холдинга «Авиационное оборудование» получит уникальную для самарского региона возможность поставлять свою продукцию таким иностранным заказчикам, как Boeing, Airbus, Bombardier, Embraer, Messier-Bugatti-Dowty, Goodrich и др. Система менеджмента качества (СМК), принятая на предприятии «Авиаагрегат», подконтрольном корпорации «Ростех», соответствует требованиям стандарта AS 9100, принятого в авиастроительной промышленности мирового уровня.
ВВС Венесуэлы
В настоящее время Венесуэла переживает эпоху глубоких преобразований, в том числе и в вооруженных силах. В данной статье речь пойдет о реформировании ВВС Боливарианской Республики. Данный род войск в условиях современных войн является одним из наиболее значимых. С приходом к власти в декабре 1998 патриотически настроенного подполковника Уго Чавеса, который пытается построить социалистическое государство, Венесуэла столкнулась и продолжает сталкиваться с достаточно агрессивной политикой США.
Компании Boeing и Embraer объединили усилия для повышения безопасности полетов
Компании Embraer и Boeing сообщили о намерении оснастить самолеты специальными средствами для отслеживания положения самолета в целях снижения количества случаев несанкционированного покидания самолетом пределов ВПП в ходе взлета или посадки, сообщает пресс-служба Embraer.
Индия оснастит военные самолеты системами предупреждения о столкновении
Министерство обороны Индии санкционировало установку на все закупаемые военные самолеты и вертолеты системы предупреждения о столкновении. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. По его словам, точные типы и набор оборудования будут определяться в зависимости от вида летательного аппарата, исполняемых им функций и частоты применения.
К SSJ прорвался конкурент
На российский рынок выходит Embraer 190
Как стало известно "Ъ", у самого амбициозного проекта российского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) появляется серьезный конкурент на внутреннем рынке. Сертификат типа получил реактивный Embraer 190. Embraer рассчитывает продать в России до 150 самолетов к 2020 году. В ОАК считают SSJ более эффективным и дешевым. Но авиакомпании говорят, что Embraer 190 будет востребован.
Из Бразилии с любовью
У Sukhoi Superjet-100 появится иностранный конкурент на российском рынке
Бразильский самолет Embraer 190, который считают главным конкурентом Sukhoi Superjet-100, получит российский сертификат и выйдет на внутренний рынок. Эксперты считают его сильным соперником SSJ, однако шансы Embraer «отхватить кусок рынка» не так уж и велики. Но вовсе не потому, что российский самолет на его фоне выглядит более привлекательным.
Индонезия интенсивно вооружается
Джакарта уверенно заявила о себе на мировом рынке оружия
В течение 2011–2012 годов Индонезия, которая ранее никогда не была звездой оружейного мирового рынка, разместила целый ряд крупных контрактов на закупку военно-воздушных, морских и сухопутных вооружений. На фоне сокращающихся малайзийских и тайских закупок это сразу повысило интерес к Джакарте как к потенциальному новому лидеру по закупкам оружия в регионе Юго-Восточной Азии.
Bombardier получила заказы на CRJ900 и CRJ700 стоимостью $3,6 млрд
Канадская компания Bombardier упрочила свои позиции на рынке региональных самолетов, она получила заказы от американской авиакомпании Delta Air Lines и от китайской компании, название которой пока не разглашается, на общую сумму $3,6 млрд, сообщает Reuters.
Российское небо откроют для ближнемагистральных "иномарок"
Правительство намерено разрешить авиакомпаниям ввозить без пошлины турбовинтовые самолеты вместимостью до 72 кресел. Российские авиакомпании нуждаются в лайнерах подобного типа, отечественные производители пока не отвечают требованиям рынка
Правительство поручило Федеральной таможенной службе (ФТС) обнулить пошлины на ввоз некоторых турбовинтовых самолетов. О соответствующем решении говорится в протоколе правительственной комиссии по экономическому развитию.
«Этот год стал рекордным с точки зрения поставок российским заказчикам»
Благодаря крупнейшему в мире производителю титана корпорации «ВСМПО-Ависма» можно утверждать, что в каждом произведенном в Европе и Америке самолете есть доля российского участия
Сейчас предприятие обеспечивает более 60% потребностей в титане европейской авиастроительной корпорации Airbus, около 40% — американской Boeing и 100% бразильской Embraer. О том, как титановый гигант стал незаменимым партнером для ведущих глобальных авиастроителей и как у компании развиваются отношения с российским авиапромом, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказал гендиректор «ВСМПО-Ависма» Михаил Воеводин.