Европейский аэрокосмический оборонный концерн (EADS)


О Международной авиационной выставке «АВИЭЙШН ЭКСПО ЧАЙНА - 2011»
С 21 по 24 сентября 2011 г. на территории Китайского Международного выставочного центра («CIEC», г. Пекин) состоится Международная авиационная выставка «АВИЭЙШН ЭКСПО ЧАЙНА - 2011».
За стратегию авиапрома взялись банкиры
Госкорпорация готова внедрять на российский рынок прямых конкурентов для Sukhoi Superjet
Государственные планы развития авиапрома, вероятно, будут кардинально пересмотрены. Глава Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев, выступая на прошедшем в конце недели инвестиционном форуме в Сочи, предложил наладить в России совместное с Италией-Францией или с Канадой и Бразилией производство современных ближнемагистральных самолетов. В качестве примера был назван турбовинтовой самолет ATR, выпускаемый с 1984 года и рассчитанный на 40-50 мест. Специалисты авиапрома были поражены решительностью Дмитриева. Ведь его предложение полностью перечеркивает планы по выпуску в России таких самолетов, как Sukhoi Superjet.
Инвесторы выделили на «Сколково» €135 млн
До 2016 года фонд подмосковного иннограда планирует привлечь в общей сложности €1 млрд
Общий объем инвестиций ключевых партнеров в инноград «Сколково» составил €135 млн. Об этом «Известиям» сообщил Роман Романовский, управляющий директор департамента по ключевым партнерам фонда «Сколково».
Россия примет участие в Международной авиационной выставке Aviation Expo China 2011
На территории Китайского Международного выставочного центра «CIEC» (г. Пекин) с 21 по 24 сентября состоится Международная авиационная выставка Aviation Expo China 2011, сообщается в пресс-релизе Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России).
Космос как PR
Космическое агентство США заявило о начале создания сразу двух новых ракет
Представители NASA заявили о начале разработки новой ракеты тяжелого класса грузоподъемностью 70 тонн, которая может пригодиться для полетов на Марс. Космическое ведомство называет ее «прорывом в космонавтике». Днем ранее NASA анонсировало проект ракеты для обслуживания МКС. Российские эксперты считают, что построить новые носители США по силам, но прорывными эти проекты не станут.
Неудачи россиян в космосе окончательно напугали NASA - американцы переходят к "плану Б"
Прозвучавшее во вторник заявление Роскосмоса о том, что он откладывает запуск нового экипажа к Международной космической станции (МКС) до 12 ноября, стало поводом для беспокойства в американском агентстве NASA, которое после завершения программы шаттлов полагается в деле транспортировки астронавтов исключительно на Россию, пишет The New York Times.
Кто создаст наш «Хищник»?
Одной из премьер недавно прошедшего авиасалона «МАКС-2011» стал беспилотный летательный аппарат «Луч», созданный одноименным КБ, входящим в состав концерна «Вега». Некоторые СМИ встретили данную новинку с нескрываемым восторгом. Действительно, пока наиболее успешными беспилотными разработками «Веги» были только системы мини-класса. «Луч» же претендует на роль разведывательно-ударного аппарата.
Потерянная орбита
Европейская компания, построившая спутник «Экспресс-АМ4», заявила о его готовности к работе
Телекоммуникационный спутник «Экспресс-АМ4», потерянный в августе при выводе на орбиту, находится в рабочем состоянии. Об этом заявил представитель европейской компании Astrium Satellites of Europe, которая построила для России космический аппарат. Вместе с тем эксперт согласился с позицией Роскосмоса и признал «Экспресс-АМ4» потерянным.
Правительство ФРГ планирует купить пакет акций EADS
Пакет акций европейской аэрокосмической корпорации EADS намерено приобрести правительство ФРГ. Других покупателей на принадлежащий концерну Daimler пакет найти не удалось, сообщает газета Financial Times Deutschland.
Eurocopter взялся за рынок обслуживания вертолетов (La Lettre)
Производитель вертолетов Eurocopter улучшает обслуживание собственных вертолетов и хочет продавать свои услуги в том числе и конкурентам, сообщает французский бюллетень La Lettre A. Несколько лет назад «крупные визиты» (то есть инспекция, сравнимая с плановой разборкой вертолетов типа Tigre массой шесть тонн) занимали год, что превышало средние показатели по рынку. Благодаря работе по организации складов запчастей и размышлениям относительно выбора между ремонтом или заменой комплектующих, к сегодняшнему дню время ремонта сократилось наполовину.














