E-2D

Компания «Нортроп Грумман» (Northrop Grumman Corporation, NOC) в рамках контракта стоимостью 34,5 млн дол усовершенствует парк из трех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-2C «Хоукай» (Hawkeye) ВМС Франции. Новая система радиолокационного опознавания позволит лучше различать войска союзных стран и противника.

Особое внимание, несмотря на сокращение финансирования, уделено поддержке боеготовности всех авианосных ударных (АУГ) и амфибийных групп в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) и на Среднем Востоке. ВМС получат от промышленности в 2015 финансовом году новый тяжелый атомный авианосец «Джеральд Р. Форд» CVN-78, проведут модернизацию и обеспечат эксплуатацию авиационных крыльев, базирующихся на действующих атомных авианосцах.

Комитет по ассигнованиям Сената США одобрил военные расходы страны на 2014-й финансовый год, но устранил финансирование закупок легких штурмовиков Sierra Nevada/Embraer Super Tucano и транспортных вертолетов Ми-17 российского производства для оснащения вооруженных сил Афганистана, сообщает flightglobal.com.

ВМС США выдали компании "Нортроп Грумман" контракт стоимостью 113,7 млн дол на изготовление очередных пяти серийных усовершенствованных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-2D "Усовершенствованный Хоукай" (Advanced Hawkeye) в рамках второй партии. Контрактом предусматривается покрытие расходов на закупку материалов с длительным сроком изготовления и необходимые технические работы. Программой E-2D предусматривается постройка 75 самолетов ДРЛОиУ. Выданный контракт является одним из этапов реализации этой программы, в ходе которой профинансировано изготовление самолетов головной партии и серийных машин в количестве 30 единиц.

В соответствии с решением ВМС США в начале этого года приступить к полномасштабному серийному производству палубных самолетов ДРЛО Е-2D Advanced Hawkeye компания Northrop Grumman получила контракт на сумму 113,7 млн долл на производство компонентов для второй партии в количестве пяти машин этого типа, сообщает ASDNews 19 июля.

Россия никак не может вернуться на мировой рынок самолетов ДРЛО и У

В феврале прошлого года на боевое дежурство официально заступил первый глубоко модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У. Этот авиационный комплекс получил за год эксплуатации самые высокие оценки главкомата Военно-воздушных сил России, хотя концептуально он серьезно отстает от своих зарубежных аналогов.

Министерство обороны США одобрило полномасштабное серийное производство новых палубных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye, сообщает Flightglobal. Ранее американские военные завершили операционные и оценочные испытания нового самолета. Благодаря разрешению на масштабное серийное производство американская компания Northrop Grumman сможет заключать с ВМС США долгосрочные контракты на поставку E-2D.

На Международной авиавыставке Aero-India 2013 компания Northrop Grumman представит некоторые ключевые технологии палубного самолета ДРЛО и управления E-2D Advanced Hawkeye, сообщает defense-update.com 5 февраля. Индия стала одной из первых стран, которая получила одобрение правительства США на приобретение этих новейших самолетов.

Командование ВМС Франции намерено купить у США усовершенствованные палубные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2D Advanced Hawkeye, сообщает Jane's. Французские ВМС планируют принять новые самолеты на вооружение в 2025-2026 году. E-2D должны будут заменить в составе палубной авиации ВМС Франции устаревшие самолеты ДРЛОиУ E-2C Hawkeye.

«Отец» китайских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Ван Мо (Wang-mo) получил Государственную премию в области науки и технологий за достижения в данной сфере и дал интервью Global Times о состоянии и перспективах развития данного вида техники, сообщает mil.news.sina.com.cn 22 января. По оценкам западных экспертов, уровень развития китайских AWACS-технологий в целом соответствует или несколько опережает уровень американского самолета Е-3С.