БФ

Все страны, имеющие выход к морю, нуждаются в мощных и современных военно-морских силах, потенциал которых достаточен для выполнения поставленных задач. В случае с крупными и мощными государствами, внешнеполитическая и дипломатическая деятельность которых имеет свои особенности, это выливается в необходимость строительства многочисленного и мощного флота, способного действовать в разных регионах мира и на большом удалении от баз. На протяжении нескольких десятилетий Россия пытается строить свой мощный океанский флот, но в силу разных причин такие проекты пока не привели к ожидаемому результату.

В областной Думе Калининградской области прошло совещание, инициированное исполняющим обязанности генерального директора ОАО «ПСЗ «Янтарь» Виктором Тутыниным, с участием местных политиков, финансистов, бизнесменов, чиновников областного правительства и кораблестроителей. Обсуждались вопросы создания в регионе судостроительного кластера.

Возврат затраченных средств за срыв контракта французская сторона должна осуществить вместе с выплатой штрафных санкций, уверены парламентарии По мнению главы думского комитета по обороне Владимира Комоедова, заключенный в свое время контракт с Францией на строительство двух "Мистралей" имел больше политические, нежели военные резоны.

Освоение средств госбюджета стало в наше время одним из наиболее эффективных видов предпринимательской деятельности. Среди желающих заработать на госзаказах оказалось немало и разного рода аферистов, мошенников. При этом свои махинации они не гнушаются прокручивать и в такой сфере, как обеспечение обороноспособности государства…

Экипаж корвета «Совершенный» проекта 20380, который в настоящее время строится на Амурском судостроительном заводе для ТОФ, был сформирован в середине января на Камчатке и отправлен в Санкт-Петербург для обучения в Объединенном учебном центре ВМФ. Как сообщила пресс-служба Восточного военного округа, более 100 членов экипажа для первого корвета ТОФ 20 января начали переподготовку, которая продлится два месяца, затем дальневосточники пройдут стажировку на однотипном корабле Балтийского флота.

Танкисты мотострелкового соединения береговых войск Балтийского флота (БФ) начали поэтапную подготовку к участию во Всеармейских соревнованиях «Танковый биатлон-2015», сообщила пресс-служба Западного военного округа. В тренировках, проходящих на одном из полигонов боевой подготовки, принимают участие более 100 военнослужащих отдельного танкового батальона, задействовано свыше 20 ед. гусеничной и колесной техники.

Кто и что выиграл из-за того, что альянс прервал отношения с российскими военными

удовищный акт терроризма в столице Франции, от которого погибли 17 ни в чем не повинных мирных граждан, всколыхнул всю Европу. И не только ее. Не осталось, кажется, ни одного действующего политика, который не высказался бы по этому трагическому поводу. В хоре голосов, звучавших с митинговых трибун, по телевизору и в эфире радиостанций, со страниц газет и журналов выделяется выступление генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга. Он сказал, что альянс готов сотрудничать в борьбе с этим всемирным злом со многими партнерами. В том числе и с Россией.

До конца 2015 года служба поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ получит в свой состав океанское спасательное судно «Игорь Белоусов», заводские ходовые испытания которого были начаты в декабре 2014 года. Также состав спасательных судов пополнят 2 спасательных буксира ледового класса, построенные на предприятии «Пелла» (г.Санкт-Петербург), 1 спасательный буксир (Астраханский судостроительный завод), 4 спасательных катера (предприятие «Нижегородский теплоход»), 7 спасательных многофункциональных катеров модульного типа (предприятие «КАМПО»).

В январе этого года в морских полигонах Балтийского флота продолжатся заводские ходовые испытания (ЗХИ) фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков», построенного на ОАО «Северная верфь». В ходе проведения ЗХИ будут проверяться ходовые показатели корабля, работа главной энергетической установки, корабельных систем и устройств. Особое внимание будет уделено работе силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации.

Закладка головного корабля проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" состоялась 1 февраля 2006 года на Санкт-Петербургском судостроительном предприятии "Северная верфь". Корабли этого проекта обладают водоизмещением в 4 500 тонн, длиной в 135 метров и шириной в 15 метров.