БФ

Экипаж корвета проекта 20380 «Стойкий» успешно завершил проведение морской части государственных испытаний корабля в полигонах боевой подготовки Балтийского флота, сообщила пресс-служба Западного военного округа. В ходе испытаний представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии под руководством ее председателя капитана 1 ранга Виктора Иванова проверили маневренные и скоростные характеристики корвета, надежность функционирования всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

По мнению экспертов, противнику обнаружить корабль, созданный с использованием «стелс»-технологий, будет в два раза сложнее

Военно-морской флот России к 2016 году должен получить малозаметные для радиолокации корабли малого и среднего водоизмещения. Сведения об этом содержатся в документации по развитию ВМФ (имеется у «Известий»). Корпуса корветов и надстройки больших кораблей будут создаваться из композитных материалов с применением «стелс»- технологий.

Экипаж новейшего корвета проекта 20380 «Стойкий» в ходе проведения государственных испытаний в полигонах боевой подготовки Балтийского флота успешно выполнил ракетные и артиллерийские стрельбы. Стрельба производилась из противокорабельного ракетного комплекса по мишени, имитирующей надводный корабль условного противника. По словам представителей экипажа и сдаточной команды, цель была поражена с первого раза.

В начале минувшей недели заступила на опытно-боевое дежурство первая смена специалистов Национального центра управления обороной РФ (НЦУО РФ). Таким образом, с 1 апреля ушла в прошлое аббревиатура ЦКП ГШ – Центральный командный пункт Генерального штаба. На смену прежнему, отработавшему полвека органу пришла более современная управленческая структура.

Корвет «Бойкий» — второй серийный корвет проекта 20380, построенный для Балтийского флота. Головным кораблем серии является корвет «Стерегущий», переданный БФ в феврале 2008 года. По своим тактико-техническим характеристикам и боевым свойствам корветы проекта 20380 на порядок превосходят аналогичные корабли своего класса. Главными их особенностями являются многофункциональность, гибкость, компактность, малозаметность, высокий уровень автоматизации и интеграции систем.

Эскадренный миноносец «Настойчивый», которым командует капитан 2 ранга Сергей Липский, отметил 21 год со дня поднятия Военно-морского флага, сообщила пресс-служба Западного военного округа. В ближайшее время экипаж корабля готовится выйти в море. В морских полигонах Балтийского флота экипажу «Настойчивого» предстоит выполнить артиллерийские и ракетные стрельбы, провести учения по противовоздушной обороне, а также отработать противолодочные задачи.

Экипаж корвета «Стойкий» 26 марта вывел корабль в море для продолжения морской части государственных ходовых испытаний в полигонах боевой подготовки Балтийского флота (БФ) после вынужденного перерыва, связанного с ураганом в Калининградской области. Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, в ходе государственных испытаний проводятся маневренные и скоростные испытания корвета, проверяется работа всех агрегатов, систем и узлов, вооружения корабля, навигационных и радиотехнических средств.

Вопросам развития отечественного Военно-морского флота со стороны государства в последние годы уделяется пристальное внимание

О том, какой вклад в реализацию судостроительной программы Российской Федерации вносит Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», рассказывает врио генерального директора предприятия Виктор Тутынин.

Самый большой в мире десантный корабль на воздушной подушке «Евгений Кочешков» прибыл к месту постоянного базирования в порт Балтийск после завершения ремонта на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде. Об этом сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по Балтийскому флоту (БФ) капитан 2-го ранга Владимир Матвеев.

12 марта 2014 года на заводе «Нижегородский Теплоход» заложен киль десятого в серии рейдового катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для Министерства обороны Российской Федерации. Государственный контракт на строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Министерства обороны Российской Федерации подписан с ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (ОАО ЗНТ) в конце марта 2013 года.