БФ

Экипаж корвета проекта 20380 «Стойкий», построенного для Балтийского флота (БФ) на судостроительном заводе «Северная верфь», успешно сдал курсовую задачу СК-1 по подготовке корабля к проведению заводских ходовых испытаний в море. Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, по состоянию на 20 декабря комиссия штаба Ленинградской военно-морской базы БФ завершила проверку готовности экипажа и корвета. В начале этой недели «Стойкий» первый раз выйдет в море.

На реконструкцию исторического крейсера пойдут средства, которые были выделены на обслуживание боевых кораблей

Комиссия по ремонту крейсера-музея «Аврора» определила объем финансирования работ на 2014 год. На восстановление легендарного корабля предлагается выделить 3,5 млрд рублей.

Как сообщил 16 декабря 2013 года веб-ресурс flotprom.ru, ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область) приступило к строительству второго опытового судна проекта 11982, которому присвоено имя "Ладога". Сдача судна заказчику в лице Министерства обороны запланирована на 2016 год.

Государственной комиссией подписан акт о приемке нового рейдового буксира РБ-401, построенного для Балтийского флота (БФ). В ближайшее время буксир прибудет в Балтийск, сообщила пресс-служба Западного военного округа. Рейдовый буксир «РБ-401» – шестой буксир проекта 90600, построенный для Балтийского флота за последние два года на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».

Корвет проекта 20380 «Стойкий», построенный для Балтийского флота (БФ) на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, проходит в акватории предприятия процесс размагничивания, сообщила пресс-служба Западного военного округа. Экипаж корвета из числа военнослужащих соединения строящихся и ремонтирующихся кораблей БФ совместно с представителями завода-изготовителя проводят комплекс работ по размагничиванию корабля на специальном стенде, расположенном в акватории завода.

ВМФ России до 2015 года включит в свой состав 12 новых многофункциональных катеров проекта 23370, постройкой которых занимается орехово-зуевское предприятие КАМПО. Как сообщает РИА Новости, первый катер такого проекта был спущен на воду в августе 2013 года и в настоящее время проходит испытания на Ленинградской военно-морской базе.

Репортаж из Межвидового центра БЛА

С утра мела метель. Снег забивался в башмаки, колючими иголками вонзался в куртку и шапку, заставлял прятать в шарф лицо. Потом слегка потеплело, и ветровое стекло автомобиля, на котором мы поехали в Коломну, в Межвидовой центр беспилотных летательных аппаратов, стало забивать жидкой смесью снега и дождя. «Дворники» едва справлялись с ее очисткой.

Закладка четырех катеров проекта 23040 состоялась в июне 2013 года. Первый катер проекта (РВК-764) был спущен на воду 17-го, второй (РВК-762) ─ 24 сентября, а третий и четвертый (РВК-767 и РВК-771) ─ 15 октября 2013 года. В общей сложности, по контракту от марта 2013 года, в интересах Министерства обороны России должны быть построены 16 катеров такого типа.

В Калининграде завершается ремонт самого большого в мире корабля на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр". Таких кораблей на вооружении Балтийского флота два - "Евгений Кочешков" и "Мордовия". Последний участвовал в недавних международных учениях "Запад-2013" в Калининградской области (с него высаживались на необорудованное побережье Балтики белорусские гвардейцы).

В ожидании перспективной техники российские морпехи перевооружаются на БТР-82А. Как мы уже сообщали, ранее бригады морской пехоты Северного и Тихоокеанского флота уже получили улучшенные БТР-80. Эти машины являются как-бы переходной моделью к "восемьдесятвторым", у них осталось прежнее вооружение, но их прицелы, например, унифицированы с теми, что стоят на БТР-82.