Проворный

Российский флот получит новые боевые корабли серий 20380 и 20385

Россия возобновляет строительство корветов проектов 20380 и 20385. Параметры контракта сейчас уточняются, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве.

5 августа исполнилось 115 лет со дня рождения известного советского авиаконструктора, одного из родоначальников реактивной авиации в нашей стране. Благодаря организаторским способностям он превратил "МиГ" в главное истребительное конструкторское бюро (КБ) СССР — на его самолетах было установлено свыше 100 мировых рекордов, в том числе абсолютный рекорд высоты полета. И до сих пор микояновские машины составляют основу боевой авиации многих стран мира.

Автор собрал мнения американских экспертов о возможной модернизации советского истребителя МиГ-31. Когда-то эта машина наводила ужас на пилотов высотного самолета-разведчика США. Сегодня большая высота полета снова пригодится МиГу, но на этот раз для уничтожения военно-космических сил противника.

Корвет проходит первичную ревизию и устранение замечаний по этапу государственных испытаний

Головной корвет проекта 20385 "Гремящий" в августе выйдет на заключительный этап государственных испытаний, после завершения которых будет передан флоту. Об этом сообщили журналистам в понедельник в пресс-службе "Северной верфи".

В общей сложности состав флота пополнят 15 единиц

21 мая Тихоокеанский флот России отметил свое 289-летие. По этому поводу командующий ТОФом адмирал Сергей Авакянц рассказал, что до конца этого года на Дальнем Востоке начнут нести службу 15 новых боевых кораблей и судов обеспечения.

12 марта 2020 года в Санкт-Петербурге на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") состоялась церемония спуска на воду из плавучего дока строящегося для ВМФ России корвета "Ретивый" (заводской номер 1007) модифицированного проекта 20380.

Как сообщают, 25 декабря 2019 года на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) в Санкт-Петербурге был выведен из эллинга строящийся для ВМФ России корвет "Ретивый" (заводской номер 1007) модифицированного проекта 20380. Спуск корабля на воду намечен на первый квартал 2020 года, но, видимо, будет зависеть от ледовой обстановки.

Как сообщают, 21 декабря 2019 года на ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге был произведен спуск на воду строящегося для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля "Расул Гамзатов" с заводским номером 511 проекта 22460 (шифр "Охотник", разработчик - АО "Северное ПКБ"). Он стал 14-м пограничным сторожевым кораблём (ПСКР) проекта 22460 и 11-м кораблем данного проекта, строящимся на СФ "Алмаз", и, видимо, станет последней единицей в серии проекта 22460.

В ВМФ России, по данным газеты ВЗГЛЯД, начали обсуждать пересмотр программы военного кораблестроения. Речь идет о необходимости обновления одного из ключевых компонентов морской обороны страны – противолодочных кораблей. До последнего времени строительству этих кораблей уделялось недостаточное внимание. Однако само их существование имеет критическое значение для обороны России.

Как сообщила пресс-служба Северного флота, 13 ноября 2019 года в Северодвинск в Беломорскую военно-морскую базу (ВМБ) Северного флота для проведения Государственных испытаний прибыл с Балтийского моря головной корвет "Гремящий" проекта 20385, построенный на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге.