DCNS

Вертолетоносец «Владивосток» класса Mistral может быть перебазирован из порта Сен-Назер на военно-морскую базу Брест ВМС Франции из-за высоких затрат на техническое обслуживание, сообщает defenseworld.net 17 марта. Владельцы верфи DCNS и STX должны выплатить 2,7 млн долл порту этого города. Проблема возникла из-за задержки поставки корабля заказчику ВМФ России после того, как США и европейские страны ввели санкции против Москвы в связи с конфликтом в Украине. Франция должна была передать «Владивосток» в ноябре 2014 года.

Это решение связано с высокой стоимостью портовых услуг — на содержание кораблей, включая обеспечение работы их различных систем на стоянке, уходит 2,5 миллиона евро в месяц. Изначально стоянка вертолетоносца оплачивалась из бюджета контракта, однако после истечения срока поставки все расходы несут судостроительные компании STX и DCNS.

Один из вертолетоносцев "Мистраль", по контракту предназначенный для передачи ВМФ России, может быть перебазирован из порта в городе Сен-Назер во французский Брест. Об это во вторник сообщило французское издание Le Telegramme. Французская газета отмечает, что расходы на содержание вертолетоносца в порту, техническое обслуживание и охрану оцениваются в 2,5 миллиона евро в месяц.

Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан заявил, что Россия получит вертолетоносцы только если на Украине установится мир

Окончательное решение по французским вертолетоносцам "Мистраль" будет принято до конца апреля, сообщил глава "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин. "Временные рамки пока позволяют вести переговоры, находить компромиссные решения, если потребуется. Окончательного решения мы будем ждать к маю", - сказал Исайкин в интервью агентству РИА Новости.

Все работы для базирования корабля типа "Мистраль" в Севастополе уже проведены, сообщил в интервью РИА Новости командующий Черноморским флотом (1991-1992 годы) адмирал Игорь Касатонов. "Конечно, вопрос базирования корабля типа "Мистраль" в Севастополе прорабатывался. Мы готовились к этому. Первый должен был идти во Владивосток, второй — в Севастополь. Готовились и там, и там. У него большая осадка. Занимались укреплением пирса и углублением дна в бухте Куриная, например", — рассказал Касатонов.

Французская верфь STX, построившая два универсальных десантных корабля типа «Мистраль» для ВМФ России, получила заказ на постройку пассажирского лайнера, цена которого превышает сумму контракта по «Мистралям», сообщает РИА Новости со ссылкой на информированные источники в судостроении. Кроме того, компанию DCNS, участвующую в проекте, привлекут к работам над системой ПРО НАТО.

Компания DCNS скоро начнет ходовые испытания второго десантного корабля класса «Мистраль» для ВМФ России – «Севастополя», сообщает сегодня Altair. Первые ходовые испытания «Севастополя» будут проводиться 16-20 марта. Корабль будет испытан у западного побережья Франции. В первую очередь будет проверена система спутниковой навигации корабля.

Париж принял суверенное решение удержать вертолетоносцы типа «Мистраль», заказанные Россией, и готов нести за это ответственность, несмотря на финансовые потери. Об этом заявил премьер-министр Франции Мануэль Вальс в интервью польскому изданию Gazeta Wyborcza. По словам Вальса, с того момента, как президент Олланд в ноябре заявил о том, что ситуация на Украине не позволяет передать «Мистрали» России, ничего не изменилось и Париж по-прежнему не готов передавать корабли.

В августе 2009 года российские СМИ сообщили, что их страна планирует купить французские универсальные десантные вертолетоносцы класса BPC-210 Mistral, напоминает defenseindustrydaily.com 4 марта. Тогдашний начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Николай Макаров заявил, что планируется приобрести один корабль, затем три или четыре будут построены совместно в России. В конечном итоге был подписан контракт на приобретение двух готовых кораблей и двух в опционе, которых собирались построить в России.

Бизнес есть бизнес, контракт должен исполняться — так замминистра обороны РФ Анатолий Антонов прокомментировал РИА Новости ситуацию с "Мистралями". "Я уже отвечал на вопрос по поводу санкций и выполнения контрактов — бизнес есть бизнес, и все должно быть по контракту", — заявил замглавы МО РФ в четверг.