DCNS

Глава Генерального секретариата по обороне и национальной безопасности (SGDSN) Франции Луи Готье будет представлять интересы страны на переговорах с Россией по вопросу передачи вертолетоносцев типа "Мистраль". Готье был советником по обороне экс-премьера Франции Лионеля Жоспена.

На предприятии французской судостроительной компании DCNS в Лорьяне началась резка стали для головного корвета класса «Говинд-2500», предназначенного для ВМС Египта, сообщила пресс-служба DCNS. Резка стали стала началом практической реализации программы строительства четырех кораблей, которые будут поставлены ВМС Египта до 2019 года.

Возможно, в ближайшие месяцы удастся найти компромиссные решения

Россия все-таки продолжает вести переговоры с французской стороной по поставкам вертолетоносцев «Мистраль». И пока речь не идет о подаче исков в суд. Как заявил журналистам гендиректор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин, возможно, в ближайшие месяцы удастся найти компромиссные решения. «Пока условия соглашения позволяют и нам, и французам искать компромиссное решение, не обращаясь в суды.

Как выяснилось, заказ Парижу на постройку «Мистралей» был добрым жестом Москвы

Для России покупка «Мистралей» стала политическим жестом в адрес Парижа. Такой вывод можно сделать из слов президента Путина во время прошедшей в четверг прямой линии. Это стало первым подобным заявлением, подтверждающим сомнения российских адмиралов в том, что нашему ВМФ вообще был нужен такой корабль.

15 апреля 2015 года в арсенале французского судостроительного объединения DCNS в Лориане состоялась церемония первой резки стали для корпуса головного заказанного Египтом корвета проекта Gowind 2500, ознаменовавшая начало фактического строительства корабля. Контракт на постройку для ВМС Египта четырех корветов проекта Gowind 2500 стоимостью около 1 млрд евро (без учета стоимости закупаемого ракетного вооружения) был заключен DCNS в июле 2014 года.

Второй построенный для России универсальный десантный корабль типа "Мистраль" — "Севастополь" — в среду успешно завершил вторые испытания в море, другие пока не запланированы, сообщил РИА Новости представитель французской госкомпании военного кораблестроения DCNS. "Вторые испытания судна прошли успешно, сейчас оно возвращается на верфи в Сен-Назер", — сказал собеседник агентства.

Бразильский авианосец «Сан-Паулу» поставит рекорд по продолжительности срока службы: его эксплуатацию после модернизации продлят до 2039 года, в котором кораблю исполнится 79 лет, сообщает Infodefensa.com. Ремонт авианосца продлится до 2019 года, его возвращение в состав флота после испытаний запланировано на 2021 год.

Вторые морские испытания вертолетоносца «Севастополь» класса «Мистраль» начнутся 14 апреля. Корабль во второй раз в этом году покинет порт Сен-Назер

Об этом сообщил ТАСС представитель судостроительной корпорации DCNS Эмманюэль Годез. «Это будет более краткое плавание, чем в марте месяце, когда «Севастополь» находился у берегов Франции около недели. На этот раз испытания продлятся три дня. На борту будет находиться меньший по численности экипаж, чем в предыдущий раз», - уточнил он.

Французская компания DCNS заключила контракт на техническую поддержку двух поставленных ВМС Малайзии неатомных подлодок (НАПЛ) класса 2000 Scorpene, базирующихся в Кота-Кинабалу (Сабах), сообщает defenseworld.net 9 апреля. Контракт будет действовать в течение двух лет (до 31 мая 2017 года). Компания будет оказывать техническое содействие эксплуатации субмарин до начала их первого крупного ремонта. Планируется, что НАПЛ «Тунку Абдул Рахман» встанет на капитальный ремонт в ноябре 2015 года, «Тун Разак» в июне 2017 года.

Компания «Кенгсберг» 9 апреля объявила о заключении с малазийской «BN шипъярд» (BN Shipyard) контракта на оснащение ПКР NSM новых патрульных кораблей прибрежной зоны второго поколения SGPV-LCS (Second Generation Patrol Vessel Littoral Combatant Ship) ВМС Малайзии. Стоимость соглашения оценивается в 20 млн евро. Корабли строятся «BN шипъярд» в Малайзии. Контракт с «Кенгсберг» предусматривает проведение работ по их подготовке к оснащению ракетами NSM, включая монтаж пусковых установок, прокладку кабелей, установку радиоэлектронного оборудования и интеграцию в состав системы боевого управления SETIS, которая будет поставлена французской DCNS.