Daimler AG

У Катара и России появился еще один общий интерес. Вчера стало известно, что инвестиционный фонд Катара Qatar Investment Authority, под управлением которого находятся активы на сумму свыше $40 млрд, ведет переговоры о покупке до 10% акций европейской аэрокосмической корпорации EADS, владеющей концерном Airbus.

Вчера компания Airbus, которая входит в состав концерна, объявила: совет директоров EADS прервал обсуждение программы Power 8, которая должна определить принципы реструктуризации авиастроительного предприятия.

Немецкому автопроизводителю DaimlerChrysler удалось выручить 1,5 млрд. евро ($1,95 млрд.) за треть пакета в авиакорпорации EADS. Продав 7,5% акций EADS консорциуму из 15 банков, DaimlerChrysler сохранила право голоса в EADS и получила деньги, которые могут быть использованы для реструктуризации американского автоподразделения Chrysler, переживающего тяжелые времена.

Официальный Берлин заявил, что немецкие авиакомпании прекратят закупку самолетов европейского концерна "Эрбас", если тот закроет заводы в Германии в рамках программы оптимизации производства.

Европейский авиастроительный концерн EADS опроверг сообщения прессы, согласно которым он ведет переговоры с российской стороной, в результате которых ее доля в компании может вырасти до 20%, сообщает агентство Bloomberg.

Олегу Дерипаске понравилось делать за рубежом покупки для своего машиностроительного подразделения. Обзаведясь заводом, производящим автомобили Chrysler, Дерипаска ведет переговоры о приобретении у канадской Bombardier готовой модели самолета, чтобы производить ее на самарском “Авиакоре”.

ВТБ не планирует ни продавать акции европейской аэрокосмической корпорации EADS, ни увеличивать свой пакет, который в настоящее время составляет чуть больше 5%, сообщил президент - председатель правления российского банка Андрей Костин.

Вчера гендиректором управляющей компании АвтоВАЗа стал Владимир Артяков, совет директоров завода возглавил гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов. Кроме того, завод выбрал основным партнером по разработке новых моделей канадскую Magna.

«2006 год был ужасным»,— заявил содиректор Европейского аэрокосмического концерна EADS Том Эндерс. Дважды «самолетной дочке» концерна — Airbus —пришлось откладывать выпуск гиганта — лайнера А380, что обошлось EADS по меньшей мере в 4,8 млрд евро.

Прокуратура Парижа проводит проверку деятельности европейского аэрокосмического концерна EADS. Основной повод для расследования — продажа несколькими менеджерами EADS акций компании.