Daimler AG

Два гендиректора и два председателя совета директоров у одной компании — это плохо. К такому выводу пришли вчера президент Франции Николя Саркози и канцлер Германии Ангела Меркель, изменив действовавшую семь лет систему управления европейским авиакосмическим концерном EADS.

Руководители Германии и Франции вернутся к проблеме управления совместным европроектом - авиакосмическим концерном EADS. В феврале канцлер Ангела Меркель и президент Жак Ширак обсуждали программу выхода из кризиса, в котором оказалось главное подразделение концерна -- Airbus. В ближайший же понедельник в Тулузе, где расположена штаб-квартира EADS, г-жа Меркель, как ожидается, предложит Николя Саркози ввести единый менеджмент в концерне.

ВТБ продаст 5% акций EADS, купленных летом прошлого года. Банк подыскивает покупателя и ждет роста котировок акций EADS.

European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) производит авиалайнеры Airbus, вертолеты, военные самолеты, ракеты, космическую технику.

Инвестиционный фонд Dubai International Capital (DIC), контролируемый правящей в одноименном эмирате семьей Аль-Мактум, объявил вчера о приобретении 3,12% акций европейского авиационно-космического и оборонного холдинга EADS. Руководство EADS чрезвычайно благожелательно встретило новость о приходе арабских инвесторов.

Менеджеры Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (EADS), которому принадлежит около 100% акций самолетостроительной компании Airbus, заранее знали о приведших ее к кризису задержках в поставках аэробуса А-380 и воспользовались инсайдерской информацией в корыстных целях.

Антимонопольное ведомство ФРГ (Bundeskartellamt) разрешило ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут", Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), концернам Airbus и EADS создать СП для конвертации пассажирских самолетов А-320 в грузовые.

Холдинг "Базовый элемент" Олега Дерипаски станет совладельцем крупнейшего в мире производителя автокомпонентов -- канадской Magna International Inc., стратегического партнера АвтоВАЗа по разработке новой машины класса C. За $1,54 млрд Олег Дерипаска будет управлять Magna на паритетных началах с ее создателем, Stronach Trust Фрэнка Стронака. Стороны готовят "стратегию агрессивной экспансии" в России. Но отраслевые аналитики полагают, что Magna привлекает партнера в первую очередь для покупки Chrysler.

Фрэнк Стронак, основатель легендарной Magna International, инженеры которой создали модели BMW X3 и Audi TT, готов за $1,5 млрд поделиться контролем над компанией с российским магнатом Олегом Дерипаской. Российский миллиардер нужен Стронаку не только в качестве партнера на быстро растущем рынке нашей страны — как считают эксперты, Magna ищет дополнительные средства на покупку Chrysler.

Слухи о возможном слиянии ГАЗа и АвтоВАЗа получили первые косвенные подтверждения. В четверг холдинг "Русские машины", подконтрольный Олегу Дерипаске, объявил о намерении за $1,54 млрд приобрести 20 млн (18% от общего числа в 109 млн) голосующих акций класса А крупнейшего мирового производителя автокомпонентов канадской компании Magna.

Конец апреля - традиционное время проведения московского международного форума и выставки "Высокие технологии XXI века" ("ВТ XXI-2007"). В этом году они были организованы в восьмой раз, при этом цикличность этого мероприятия осталась прежней, ежегодной.