Войти

Инсайдская история. Начальство EADS и Airbus допрашивают и сажают за решетку

1314
0
0

Германо-французский авиастроительный концерн Airbus снова лихорадит. Теперь к техническим трудностям с выпуском новых моделей лайнеров прибавились кадровые проблемы, затронувшие высшее руководство. В среду стало известно, что в Париже следственные органы для проведения допроса взяли под стражу бывшего сопредседателя правления Airbus Ноэля Форжара. История претензий к г-ну Форжару имела широкий резонанс, поэтому в этот раз особой сенсации не случилось. Однако вчера пришли плохие новости уже для действующих менеджеров в Германии. Как сообщила выходящая в Мюнхене Sueddeutsche Zeitung, со дня на день и они могут рассчитывать на внимание сыщиков. Первым, как стало известно авторитетному изданию, окажется нынешний шеф Airbus Том Эндерс. Примечательно, что и он может, хотя и не надолго, угодить за решетку: по французскому праву подозреваемые для проведения допроса могут быть задержаны на срок до 48 часов. Затем для продления ареста требуется санкция следственного судьи.


Гг. Форжара, Эндерса и еще 15 бывших и нынешних топ-менеджеров концерна EADS и его "дочки" Airbus следователи подозревают в незаконной торговле инсайдерской информацией. Как полагают, в 2006 году они были заранее проинформированы о надвигающихся проблемах с запуском в серийное производство широкофюзеляжного аэробуса А380 и использовали эти сведения для незаконных инсайдерских сделок с акциями. В свое время под огонь критики попал главным образом французский глава концерна - Ноэль Форжар. Политики открыто потребовали его отставки, и он "сгорел" в пылу разразившегося скандала. Тогда стало известно, что г-н Форжар продал принадлежавшие ему акции концерна накануне того, как стало известно о переносе на более поздний срок начала выпуска аэробуса А380. Когда сведения о проблемах с новым аэробусом стали достоянием рынка, курс акций EADS обвалился на целых 26%. Г-н Форжар, таким образом, сохранил миллионы, заблаговременно продав свои акции. Вслед за этим французские органы надзора за биржевой деятельностью и открыли против него дело по подозрению в незаконном использовании инсайдерской информации.


Как пишет Sueddeutsche Zeitung, помимо г-на Эндерса в июне на допрос будет приглашен и бывший шеф Airbus - немец Густав Хумберт. Это же ждет и Штефана Цоллера, шефа управления по выпуску оборонной техники EADS. В общей сложности французские органы надзора за биржевой деятельностью выдвигают обвинения против 17 физических и двух юридических лиц, в той или иной степени вовлеченных в инсайдерскую торговлю. Все они теоретически могут пройти через процедуру 48-часового задержания, как это случилось с г-ном Форжаром.


Возможно, парижские сыщики ведут свои изыскания лишь на вершине инсайдерского айсберга. Согласно Sueddeutsche Zeitung, повышенный интерес следователей вызывают и представители крупных компаний - акционеров EADS - Lagardiere и Daimler. В числе кандидатов для приглашения на допрос числится, например, Рюдигер Грубе, который и сейчас занимает кресло представителя Daimler в административном совете EADS.


В EADS и Airbus предпочитают не замечать скандала. Официальный представитель EADS на все вопросы отвечает, что речь идет о "личных делах" фигурантов. Что же до них самих, то им, похоже, по полной программе предстоит испытать на себе традиции "гостеприимства" французских следственных органов. Ноэль Форжар, который был препровожден в камеру изолятора еще в среду, пробыл там и весь вчерашний день. Органы дознания продлили ему пребывание еще на 24 часа, до сегодняшнего утра.


Юрий Шпаков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 14:37
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно