Автомобилестроительный концерн Daimler AG


ЗИЛ расплатился
Автозавод никому не должен, кроме московских властей
Автозавод ЗИЛ сообщил, что рассчитался с основными кредиторами, и банкротить его нет оснований. Теперь он ищет стратегического инвестора для организации локального производства грузовиков или автобусов. Претендентов пока двое — Daimler и Volvo Truck, с которыми ЗИЛ ведет переговоры. С партнером завода московские власти определятся к концу года, рассказали «МН» на предприятии.
Китайцы придут в Россию с "Урала"
ГАЗ запустит производство грузовиков FAW
"Ъ" стали известны детали совместного проекта группы ГАЗ с FAW. Он предполагает выпуск на мощностях автозавода "Урал" 10 тыс. китайских грузовиков в год с 2012 года. Профинансировать проект, как и всю рекордную инвестпрограмму 2012 года, группе поможет кредит ВТБ на 38 млрд руб., с помощью которого ГАЗ рефинансирует прежние заимствования и сможет не выплачивать тело долга еще два года.
Правительство ФРГ приобрело пакет акций EADS
В Берлине объявлено о покупке правительством ФРГ пакета акций европейской аэрокосмической корпорации EADS. Принадлежавшие концерну Daimler 7,5 процента акций приобретены через банк развития KfW.
Небольшая вертолетная стройплощадочка
Леонид Рейман примет участие в производстве европейских вертолетов
Как стало известно "Ъ", один из крупнейших в мире производителей вертолетов - компания Eurocopter - вскоре может открыть собственное производство в России. Совместно со структурами бывшего министра связи Леонида Реймана Eurocopter хочет построить в Ленинградской области завод по выпуску легких вертолетов семейства Ecureuil (в переводе с французского - "белка"). Эксперты считают, что эти вертолеты могут быть интересны госструктурам, но главный потенциальный заказчик подобной техники - МЧС - пока ничего о них не знает и готовится закупать российскую продукцию.
Назло Европе
КамАЗ вышел на прибыль
Крупнейший российский производитель грузовиков КамАЗ впервые после кризиса вышел в прибыль. По итогам года здесь ждут роста производства на 40–45%. Перспективы связывают с растущими потребностями российского рынка, в то время как на европейском рынке, напротив, ожидают снижения продаж.
MKEK вынуждена искать замену немецким двигателям в САУ Firtina
Турецкая компания Makina ve Kimya Senayesi Təskilatı (MKEK) — государственная компания, основной турецкий производитель артиллерийского вооружения, столкнулась с проблемой, связанной с нежеланием немецкой компании MTU предоставить лицензию на реэкспорт своих двигателей МT 883 Ka-500 в Азербайджан.
Катар купит долю в европейском концерне EADS
Правительство Катара в ближайшее время может стать обладателем 7,5-процентной доли в европейском оборонном концерне EADS. Как сообщила газета Der Spiegel переговоры о заключении сделки активно ведутся в Германии.
ЕПК внедрила оборудование высочайшего класса точности
Мировой лидер станкостроения будет работать в России. Уникальный обрабатывающий центр немецкой компании «EMAG» установлен на заводе авиационных подшипников - одной из производственных площадок Европейской подшипниковой корпорации в Самаре.
КамАЗ представит три новые модели
Российский автопроизводитель ОАО "КамАЗ" на международной выставке коммерческого транспорта "КомТранс-2011" продемонстрирует 70 образцов своей продукции и три новых модели, сообщил генеральный директор предприятия Сергей Когогин.
КамАЗ тянет рынок на себя
За счет новой модели он надеется захватить до 25% продаж седельных тягачей
КамАЗ запускает разработанную совместно с Daimler новую модель тягача, с помощью которой рассчитывает увеличить долю в этом сегменте российского рынка с 5% до 25%.