Войти
Auto.ria.ua

«КАМАЗ» представил на TIR-2012 магистральный бортовой автомобиль нового поколения

3564
0
0
Kamaz_TIR-2012
Экспозиция «КАМАЗ» на выставке TIR-2012.

Разрабатывая продуктовую политику, ОАО "КАМАЗ", в первую очередь, ориентируется на интересы потребителей и тщательно отслеживает ситуацию на рынке. Учитывая тенденцию роста грузоперевозок как внутри страны, так и в зарубежных направлениях, и планируемое введение экологического стандарта Евро-3 на территории Украины, было принято решение о выводе на украинский рынок модернизированного магистрального бортового автомобиля KAMAZ-5308, который уже успешно проявил себя на российском рынке.


KAMAZ-5308 - это магистральный бортовой автомобиль легкой транспортной группы, предназначенный для городских, пригородных и междугородных перевозок различных видов грузов. Среди основных преимуществ новинки: оптимально подобранная грузоподъемность автопоезда (до 21 450 кг), большой объем полезного пространства автомобиля и прицепа (55+59 м3), высокая маневренность и управляемость, высокие динамические и эксплуатационные показатели, современная агрегатная база. Данные характеристики позволяют обеспечить до 15% более эффективную перевозку грузов по сравнению с моделями-аналогами с обычной высотой рамы.


Особый интерес представителей экспедиторских компаний вызвал рестайлинговый седельный тягач KAMAZ-65116, предназначенный для транспортировки грузов на большие расстояния и отличающийся высокой проходимостью, надежностью и повышенным уровнем комфорта для водителя. Данная модель была также отмечена организаторами автосалона и награждена дипломом "За высокое качество седельных тягачей KAMAZ".


"Сегмент грузоперевозок представляет для КАМАЗа высокий интерес, - комментирует С.А. Афанасьев, генеральный директор ЗАО "Внешнеторговая компания "КАМАЗ", - Перспективные разработки в данном направлении продолжаются. На данный момент прошел испытания новый тягач KAMAZ-5490, разработанный совместно с концерном Daimler, который сможет составить достойную конкуренцию европейским седельным тягачам на украинском рынке".


Аграриев заинтереовала другая новинка - зерновоз на шасси KAMAZ-65115 с кузовом производства украинской компании ООО "Зернотранс". В составе автопоезда с прицепом увеличенной кубатуры 33 м3, данный зерновоз может перевозить 62 м3 зерна, что сравнимо с объемом целого вагона. Одним из основных преимуществ зерновоза на шасси KAMAZ-65115 является облегченная навеска, что позволяет увеличить массу перевозимого груза. При этом жесткость кузова обеспечивается соответствующим конструкторским решением. Кроме того, в зерновозах используется гидравлика HYVA - мирового лидера в производстве гидравлического оборудования.


Среди других новинок - рестайлинговый среднетоннажный трехосный самосвал KAMAZ-65115 с задней разгрузкой. При своих габаритных размерах самосвал обладает низкой осевой нагрузкой и снаряженной массой. Это позволяет ему перевозить максимальное количество груза, не превышая предельно допустимые значения нагрузки на ось. Кроме того, KAMAZ-65115 после рестайлинга получил не только измененный внешний облик, но и комплекс обновлений узлов и систем, что существенно улучшает ключевые потребительские характеристики автомобиля.


Для справки


Группа компаний "КАМАЗ" - крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации и занимает 16-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей. Гамма основной продукции включает в себя грузовые автомобили полной массой от 8 до 41 тонны, широкий спектр спецтехники, силовые агрегаты для автомобилей, автобусов, тракторов, сельскохозяйственной техники, дизель-генераторные установки, газовые двигатели и разнообразный инструмент. Также на производственной базе компании создано 4 совместных предприятия с участием ведущих иностранных производителей автокомпонентов: "ЦФ КАМА" (коробки передач), "КАММИНЗ КАМА" (двигатели), "КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА" (тормозные системы), "Федерал Могул Набережные Челны" (детали цилиндропоршневой группы).


Торгово-сервисная сеть ОАО "КАМАЗ" в Украине в настоящий момент включает себя 7 дилеров и 4 субдилера с головными офисами в Киеве, Харькове, Днепропетровске, Чернигове и Николаеве и филиальной сетью, охватывающей всю Украину. Координируют работу КАМАЗа его дочерние предприятия в Чернигове и Киеве - ООО "ТОРГОВАЯ КОМПАНИЯ "КАМАЗ" и ООО "ТОРГОВОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО КАМАЗ". Большое внимание ОАО "КАМАЗ" уделяет сервису и гарантийному обслуживанию автотехники и имеет на территории Украины 7 авторизированных сервисных центров "КАМАЗ" и 29 станций техобслуживания.


По итогам 9 месяцев 2012 года доля автотехники КАМАЗ в сегменте грузовых автомобилей GVW > 16 тонн составила на украинском рынке 20,52%, а в сегменте грузовых автомобилей GVW 8-16 тонн - 12,57%. Для усиления позиций ОАО "КАМАЗ" на украинском рынке, камский автогигант реализует ряд программ, в частности:

• разрабатываются самосвалы новой конструкции для перевозки сельскохозяйственных и строительных грузов (производства ОАО "НЕФАЗ", ОАО "Автоприцеп-КАМАЗ");

• активно развивает сотрудничество с украинскими заводами спецтехники;

• отдельное внимание уделяется продвижению газомоторных автомобилей КАМАЗ работающих на природном газе метан;

• проводятся перспективные изменения продуктовой и ценовой политики в связи с введением на территории Украины экологического стандарта ЕВРО 3.

Права на данный материал принадлежат Auto.ria.ua
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
25.03.2014
Интервью Сергей Когогин, гендиректор «Камаза»
15.10.2013
КАМАЗ: уверенные позиции на украинском рынке
11.10.2013
КАМАЗ начал серийное производство нового тягача
14.09.2011
КамАЗ тянет рынок на себя
04.07.2011
Все больше армий мира становятся владельцами крупнокалиберных РСЗО
27.01.2009
Полный привод для автопрома
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 03:36
  • 1066
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.04 02:02
  • 3
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 26.04 20:54
  • 121
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры