Д-18Т

О том, какие перспективные проекты разрабатываются на предприятии, как решена проблема импортозамещения ряда авиадвигателей и почему важно сохранять традиции отечественного моторостроения.

Российский оборонно-промышленный комплекс (ОПК) на фоне многих других отраслей отечественной индустрии кажется островом процветания. По Гос­программе вооружения (уже третьей по счёту) в войска поступает достаточно современная техника. По экспорту вооружений Россия прочно занимает второе место в мире. Но так ли безоблачно положение российского ОПК? О вызовах, которые брошены нашим оборонщикам, "АиФ" рассказал директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

Как создавался уникальный тяжелый военно-транспортный самолет

История Ан22 началась в конце 1950х годов. Первоначально предлагался проект Ан20, предназначенный для решения стратегических задач, а точнее, для перевозки 50тонных грузов и боевой техники на расстояние 5 тыс. км. В 1960 году появился проект ВТ22, как и предшественник, рассчитанный под турбовинтовые двигатели (ТВД) НК12М.

Подписан контракт на разработку сверхтяжелого транспортного самолета на замену украинского Ан-124 "Руслан", следует из годового отчета ПАО "Ил". "В рамках опытно-конструкторских работ по созданию сверхтяжелого военно-транспортного самолета (СТВТС) завершена фаза предконтрактной работы, заключен государственный контракт на выполнение 3-5 этапов ОКР "СТВТС", - говорится в документе, опубликованном во вторник в Центре раскрытия корпоративной информации.

В данной статье заместитель главного конструктора по самолету Ан-218 А.Г. Вовнянко рассказывает об истории создания самолета, который должен был прийти на смену Ил-86 и работе АНТК им. О.К. Антонова, когда генеральным конструктором был Петр Васильевич Балабуев.

Крупнейший военно-транспортный самолет Ан-124 "Руслан", созданный в созданный в конструкторском бюро Олега Антонова, совершил первый полет 24 декабря 1982 года в Киеве.

В июне 2001 г. на самом, пожалуй, престижном авиасалоне в мире в Ле Бурже (Франция), на котором автор статьи побывал впервые, не просто звездой, а, без преувеличения, суперзвездой была "Мрия" (мечта - в переводе с украинского) - шестидвигательный гигант Ан-225, созданный в прославленном ОКБ О.К. Антонова.

В конце 2018 года исполняется 30 лет с момента первых полетов орбитального корабля «Буран» (15.11.1988 г.) и самолета Ан-225 (21.12.1988 г.).

Человечество всегда стремилось покорять окружающее пространство. Десятки тысяч лет ему понадобилось, чтобы покорить земную сушу, тысячи лет, чтобы покорить моря и сотни лет, чтобы покорить океаны. На покорение следующих стихий, благодаря техническому прогрессу, понадобилось уже меньше времени. Воздушный океан человечество начало покорять с начала 20-го столетия, а космическое пространство и Луну с начала 1960-х годов. А в начале 21-го века человечество уже отправило космические аппараты для исследования планет солнечной системы и комет.

Программа модернизации военно-транспортной авиации требует переработки

Решение руководства страны о поставке С-300 в Сирию, как и маневры "Восток-2018", со всей очевидностью показали: переброска войск и боевой техники на новые ТВД невозможна без военно-транспортной авиации, в частности таких самолетов, как Ил-76, Ан-124 "Руслан" и других, способных перевозить крупногабаритную боевую технику. Но каково сегодня состояние парка ВТА, готов ли он при обострении международной обстановки решить все поставленные задачи?

Вячеслав Богуслаев: "Прорваться на Запад со своей техникой невозможно"

Последние несколько лет в обоснование "бумажных" побед в гражданском авиа- и двигателестроении вошло в моду рапортовать о преодолении импортной технологической зависимости, создании на российских производственных площадках образцов, выдерживающих строгие требования к степени локализации.