Д-18Т

Шойгу призвал к 2025 году удвоить число Ан-124-100, так как к ним есть двигатели

К 2025 году нужно удвоить число самолетов Ан-124-100, так как к ним теперь появились двигатели и есть возможности для их модернизации, заявил министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу на совещании с руководством Объединенной авиастроительной корпорации.

В конце августа 2016 года украинская госкомпания «Антонов» и китайская корпорация AICC подписали соглашение о сотрудничестве по программе тяжелого транспортного самолета сверхбольшой грузоподъемности Ан-225 «Мрия».

Defense Express (Украина): будущее Ан-178 и Ан-70 для вооруженных сил Украины в деталях

Ан-178 и обновленный Ан-70 должны стать основными типами украинской военно-транспортной авиации, но каждый из проектов как и будущее "Антонова" – сложный вопрос, пишет Defense Express. Главная проблема – избавиться от российских деталей, однако с этим есть трудности. А европейцы "в лучшем случае конкуренты, а в худшем – враги", поясняет в интервью Defense Express недавний руководитель компании.

Будущее российской военно-транспортной авиации (ВТА) впервые за долгое время обсуждалось на самом высоком уровне. В каком состоянии ВТА ВКС РФ находится сегодня, почему это крайне важный вопрос для безопасности нашей страны и какие военно-транспортные самолеты нужны России для ее текущих задач?

23 мая 2021 года исполняется 90 лет со дня рождения выдающегося советского и украинского генерального конструктора и менеджера Петра Васильевича Балабуева.

С его именем которого связана целая эпоха советского и украинского авиастроения. Созданные под его руководством самолеты Ан-124 и Ан-225 стали вершиной достижения конструкторского бюро О.К Антонова и мирового авиастроения!

Выполнил первый полет обновленный бомбардировщик Ту-160

Первый полет Ту-160М с серийными моторами улучшенной модели НК-32-02 состоялся 3 ноября. Это важный этап не только для программы стратегического бомбардировщика – самого крупного боевого самолета (максимальная взлетная масса 275 т) в истории мировой авиации.

Военные отмобилизуют тяжелые транспортные самолеты

На селекторном совещании в Национальном центре управления обороной РФ среди прочих был поднят вопрос о поддержании в исправном состоянии парка дальних военно-транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». Министр обороны Сергей Шойгу подчеркнул: «В условиях, когда в Вооруженных силах возрастает потребность в перевозках сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, решение этой задачи приобретает особую важность».

Кризис военно-транспортной авиации может затянуться на годы

В Военно-транспортной авиации России сложилась катастрофическая ситуация. Речь о том, что у нас сегодня по большому счету нет ни среднего, ни тяжелого транспортника. А то, что осталось от бывшего СССР, доживает свой век.

На сегодняшний день в Вооруженных силах России возрастает потребность в перевозках сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов, для этого нужны такие транспортные самолеты, как Ан-124 — крупнейший в мире серийный грузовой авиалайнер.

В Москве 13 октября состоялось тематическое селекторное совещание. В нем принял участие министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу.