Войти

Шойгу сказал о потребности армии в транспортных самолетах

4037
4
+1
Источник изображения: vpk-news.ru

На сегодняшний день в Вооруженных силах России возрастает потребность в перевозках сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов, для этого нужны такие транспортные самолеты, как Ан-124 — крупнейший в мире серийный грузовой авиалайнер.

Об этом заявил на открытой части совещания министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.

«В условиях, когда в Вооружённых Силах возрастает потребность в перевозках сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов, решение этой задачи приобретает особую важность», - отметил Шойгу.

«На совещании заслушаем предложения руководителей Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина и Уральского завода гражданской авиации по завершению контракта на модернизацию, восстановление исправности и продление ресурса двух самолётов Ан-124, а также капитальный ремонт и модернизацию 12 авиационных двигателей Д-18Т», - добавил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
4 комментария
№1
27.11.2020 17:50
Цитата, q
Шойгу сказал о потребности армии в транспортных самолетах
Только пустой треп и слышен, десятилетиями. Ан-124 уже с неба начинают падать от дряхлости двигателей, а Шойгу вдруг осенило "о потребности".

Грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» приостановила полеты всех своих самолетов Ан-124 «Руслан» после того, как 13 ноября судно этой модели из-за разрушения одного из двигателей Д18Т сразу после взлёта из аэропорта Толмачёво совершило аварийную посадку и выкатилось за пределы взлетно-посадочной полосы.

Всего в парке авиакомпании «Волга-Днепр» находится двенадцать "Русланов", также у нее есть Ил-76, а также грузовые Boeing 747 и Boeing 737.

Росавиация назвала предварительную причину аварии. По данным ведомства, в ходе полёта произошло разрушение диска вентилятора двигателя №2. После чего перестали работать системы управления самолётом и двигателями, шасси, пилотажно-навигационное и связное оборудование. Росавиация уведомила об авиаинциденте разработчика Ан-124 и двигателя Д-18Т.

Комиссии предстоит выяснить, почему разрушился диск вентилятора, и есть ли опасность повторения инцидента для других самолетов этого типа. До завершения расследования все Ан-124 авиакомпании "Волга-Днепр" останутся на земле.

Все имеющиеся у перевозчика 60 двигателей Д-18Т требуют тщательной проверки. В авиакомпании не дают прогнозов, сколько будет длиться вынужденный простой Ан-124. Перевозчику приходится корректировать расписание, т.к. выведенные из строя "Русланы" были полностью забронированы и должны были активно летать. Грузоперевозки сейчас очень востребованы, поэтому приземление части флота обернется для авиакомпании серьезными финансовыми потерями.

0
Сообщить
№2
27.11.2020 18:48
Цитата, q
На совещании заслушаем предложения
Уже в 2015 году стало кристально очевидно, что украинских двигателей для Ан-124 больше не будет никогда. Что сделано за 5 лет? - Ничего.
0
Сообщить
№3
28.11.2020 14:31
+2
Сообщить
№4
28.11.2020 15:18
...План ВКС сегодня также капремонт и модернизация 12  Д-18Т...
Одиннадцать «Русланов» летают на грузовых чартерных рейсах авиакомпании «Волга-Днепр», и ещё три борта российской регистрации находятся на хранении. Потенциально они составляют так называемый мобилизационный ресурс:
https://zvezdaweekly.ru/news/202011161330-mKqdi.html
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"