Д-18Т

Ульяновский авиастроительный завод "Авиастар-СП" и Министерство обороны России подписали контракт на модернизацию и продление сроков службы военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", сообщает РИА Новости. В общей сложности через программу модернизации пройдут шесть тяжелых транспортников, которые вернутся в состав транспортной авиации ВВС России в 2015 году.

ОАО "Авиаремонт" и предприятия промышленности в 2012 году произведут ремонт 1280 двигателей, что незначительно превышает показатели 2011 года, сообщила генеральный директор ОАО "Авиаремонт" Ирина Кривич.

В России начало работу предприятие по ремонту авиационных двигателей Д-18Т, устанавливаемых на тяжелые военно-транспортные самолеты Ан-124 "Руслан". Об этом, как сообщает "Авиапорт", заявил Вячеслав Богуслаев, председатель совета директоров украинской компании "Мотор Сич", производящей силовые установки. По его словам, в настоящее время на предприятии завершается ремонт первой партии Д-18Т в интересах Министерства обороны России.

Во времена, когда холодная война была в самом разгаре, власти последовательно приучали советских граждан к мысли, что СССР - страна слонов: все самое большое должно быть у нас. Это правило распространялось на все сферы промышленности, и авиация не была исключением. В 60-80-е гг. отечественные конструкторские бюро отчаянно и небезуспешно соревновались с США в разработке самолетов-гигантов. Так был создан самолет Ан-22 "Антей", прародитель более современного "Руслана", также известного как Ан-124.

Украинские АО "Мотор Сич" и госпредприятие (ГП) "Ивченко-Прогресс" по предварительным итогам за 2011 году существенно повысили уровень продаж, сообщил "АвиаПорту" президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко.

Авиационную промышленность порой называют «содружеством крылатых»

Здесь особенно важны сотрудничество предприятий и проверенные временем связи, которые помогают сообща защищать интересы отечественного авиапрома.

О том, какие двигатели предстоит сертифицировать в текущем году и какие еще перспективные направления в приоритете у разработчиков, в интервью главного кон-структора АО "Мотор Сич" Сергея Шанькина.

Визит заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина в Ульяновск стал его первой плановой поездкой в регионы в новой должности. После посещения самолетостроительного завода "Авиастар-СП" вице-премьер провел на предприятии отраслевое совещание по развитию военной и гражданской авиации.

Ульяновские авиастроители передали специальному летному отряду "Россия", который обслуживает Управление делами президента РФ, первый самолет Ту-204-300 с уникальным салоном, сделанным по спецзаказу. Его полный брат-"близнец" отправится по месту назначения неделей позже. На изготовление одного воздушного судна заводчане потратили 18 месяцев.

Разработчик самолета Ан-124-100 ГП "Антонов", разработчик двигателя Д-18Т ЗМКБ "Прогресс" и потенциальные заказчики самолетов Ан-124 до конца 2011 года рассчитывают завершить формирование облика двигателей для модернизации Ан-124-100, а также для будущих модификаций Ан-124, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.