Сенат США принял оборонный бюджет на 2019 год

Законопроект об оборонном бюджете США на 2019 год предусматривает значительное повышение денежного довольствия американским военнослужащим, увеличение числа кораблей ВМС США, количества самолетов, а также численности некоторых видов и родов войск ВС США. Изменятся ли военные стратегии США и как ответит Россия, - в материале "Газеты.Ru".

Как долго продлится внеплановый ремонт, неизвестно

Новейший атомный ударный авианосец США CVN-78 Gerald R. Ford продолжают преследовать технические проблемы. По сообщению новостного портала Navy Times , из-за очередной серьезной проблемы с силовой установкой "плавучий военный аэродром" был вынужден был вернуться на верфь для ремонта.

Командование Военно-морских систем ВМС США (NAVSEA) 11 мая сообщило, что окончательная доработка авианосца (CVN-78) "Джеральд Форд" обойдется дороже и продлится дольше, чем планировалось ранее.

Самому дорогому кораблю в мире не удастся избежать "шок-текста". Сегодня, 16 мая, портал businessinsider.com сообщил о том, что авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) будет проверен на прочность в рамках программы FSST (Full Scale Shock Trials).

Во время тестирования новейшего американского суперавианосца CVN-78 "Джеральд Форд" было выявлено множество проблем с кораблем. Об этом пишет издание Task and Puprose.

Американский военный источник defensenews.com перечисляет следующие статьи расходов по закупке нового оружия и техники на 2019 финансовый год.Военные расходы составят 696 млрд долл США.

Соединенные Штаты форсируют испытания новейшего авианосца CVN-78 Gerald R. Ford, который уже обошелся американской казне в рекордные 12,9 миллиарда долларов. Недавно командование ВМС США направило в Пентагон запрос с просьбой отменить ударные тесты авианосца. Это позволит ускорить испытания и вывести корабль на первое боевое патрулирование в 2022 году. О том, на что способен этот океанский монстр и почему США так торопятся бросить его на защиту демократии, - в материале РИА Новости.

Военный бюджет США в 2019 году составит $716 млрд

Президент США Дональд Трамп требует в 2019 финансовом году расходов на военные цели в размере $686,1 млрд. Предполагается, что основные противники для Вашингтона, с которыми он намерен вступить в соревнование - Пекин и Москва.

Очередной номер журнала «Авиапанорама» — №6(126)-2017 — с 20 декабря представлен в интернет-версии на настоящем сайте. 25 декабря номер отправлен подписчикам, а также информационным агентствам — партнерам журнала и библиотекам.

Авианосные силы ВМС США в новом тысячелетии ожидают перемены

Со времени Второй мировой войны авианосные силы являются одним из краеугольных камней военно-морской цитадели Соединенных Штатов. Причем американский флот на протяжении последних десятилетий остается в этой сфере признанным законодателем мод мирового масштаба. Вот почему главное событие уходящего 2017 года в жизни авианосных сил ВМС США, а именно ввод в строй головного атомного многоцелевого авианосца (АВМА) нового поколения CVN-78 "Джеральд Р. Форд", привлекло к себе повышенное внимание со стороны военно-морских экспертов как в Соединенных Штатах, так и во всем мире.

"Колумбия" способна вывести из строя любые другие американские проекты

По планам ВМС США на 2018 финансовый год предполагается закупить девять новых боевых кораблей. В их числе атомный авианосец "Джеральд Форд" (CVN-78), две ПЛАТ "Вирджиния", два эсминца УРО типа DDG-51, два боевых корабля прибрежной зоны, танкер TAO-205 и буксир-спасатель.

Компания Huntington Ingalls Industries объявила о состоявшейся 24 августа на предприятии подразделения Newport News Shipbuilding церемонии резки первых стальных листов для строительства нового атомного авианосца CVN-80 "Энтерпрайз" класса "Джеральд Р.Форд".

Истребители 4-го поколения находятся в производстве уже около 40 лет. Еще недавно эксперты говорили о закрывающемся характере их рынка и прогнозировали остановку сборочных линий машин 4-го поколения уже к середине 2020-х годов. Однако, вопреки ожиданиям, за последние два года произошло существенное оживление ранка и активизация спроса на эти, казалось бы, устаревающие машины.

На военно-морской базе "Норфолк" 22 июля в присутствии президента Дональда Трампа и министра обороны Джеймса Мэттиса состоялась церемония ввода в боевой состав ВМС США атомного многоцелевого авианосца CVN-78 "Джеральд Р.Форд".

Командование ВМС США объявило о состоявшейся 31 мая на предприятии компании "Хантингтон ингаллс индастриз" в Ньюпорт-Ньюс (шт.Вирджиния) церемонии приема-передачи атомного многоцелевого авианосца (АВМА) CVN-78 "Джеральд Р.Форд".

На сегодня летательным аппаратом (ЛА) с наибольшим боевым потенциалом является реактивный самолет с обычным взлетом и посадкой, именно под такие ЛА проектируются и строятся наиболее могущественные современные авианесущие корабли. Так сложилось, что серийное строительство больших авианосцев со времен II мировой войны ведут только США, соответственно, они являются лидерами отрасли и все немногочисленные проекты других государств являются более или менее удачными клонами американских supercarriers.

Командование кораблестроения и вооружения ВМС США 26 мая сообщило об успешном завершении приемочных испытаний атомного многоцелевого авианосца (АВМА) CVN-78 "Джеральд Р.Форд". Испытания корабля группой технического контроля и проверок ВМС США (INSURV) проходили в Атлантическом океане в период с 24 по 26 мая.

Американский авианосец Gerald R. Ford вышел на «финишную прямую». 17 апреля, портал navaltoday.com сообщил о том, что судостроительная компания Huntington Ingalls Industries успешно завершила заводские испытания крупнейшего в мире боевого корабля и готовит его к приемочным тестам.

«Хантингтон ингаллс индастриз» (Huntington Ingalls Industries) объявила об успешном завершении подразделением «Ньюпорт-Ньюс шипбилдинг» заводских ходовых испытаний атомного многоцелевого авианосца (АВМА) CVN-78 «Джеральд Р.Форд».

Головной авианосец нового проекта CVN-78 "Джеральд Р. Форд", строящийся по заказу ВМС США, впервые вышел на ходовые испытания, сообщает Navy Times. Как отмечает издание, срок сдачи корабля заказчику пришлось сдвинуть более чем на три года из-за большого количества новейшего оборудования, доводка которого задерживает постройку.