Куба

Российские компании готовы поставлять Венесуэле авиатехнику и обеспечивать перевозки

Венесуэла может стать одним из крупнейших клиентов российского авиапрома. Сейчас Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) ведет переговоры о поставке в эту латиноамериканскую страну до 50 лайнеров Ан-148 и Бе-200. А пока соглашение о поставке самолетов не достигнуто, развивать авиасообщение с Венесуэлой готов помочь "Аэрофлот". Он подписал меморандум с местным перевозчиком Conviasa об организации регулярных рейсов между Москвой и Каракасом через аэропорты Гаваны и Мадрида.

Венесуэла ведет с Россией переговоры о поставке 50 гражданских самолетов Ан-148 и Бе-200. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в российской делегации в Каракасе.

Россия поможет обеспечить техническое оснащение единственной украинской подводной лодки "Запорожье". Об этом заявил первый заместитель начальника главного штаба ВМФ России вице-адмирал Олег Бурцев в эфире радиостанции "Эхо Москвы".

24 марта текущего года исполняется 15 лет ООО "Гидроплан". В преддверии своего юбилея предприятие выпустило сотый самолет

Директор ООО "Гидроплан" Владимир Андреев более подробно рассказал "АвиаПорту" о деятельности компании и ее планах.

В ходе проходящей в Индии выставки гражданской авиации India Aviation-2010 в Хайдарабаде с тремя индийскими авиакомпаниями были подписаны протоколы о намерениях по поставке 18 самолетов Ан-148 воронежского производства, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Россия намерена развивать сотрудничество в военно-технической сфере со странами Латинской Америки, сообщил первый заместитель главы Федеральной службы по ВТС Александр Фомин. Он принимал участие в церемонии принятия на вооружение ВМС Индии первой партии российских истребителей МиГ-29К, которая прошла на авиабазе Ханса, в штате Гоа.

В начале 2010 года у Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) предварительно заказали 15 самолетов Ан-148. Об этом, как передает "Интерфакс", заявил технический директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс" Юрий Островский.

Ряд стран проявляют большую заинтересованность в приобретении пассажирских самолетов российского производства, сообщил "АвиаПорту" заместитель гендиректора, технический директор лизинговой компании "Ильюшин финанс Ко." (ИФК) Юрий Островский.

«Пиратское» производство — одна из главных проблем мирового рынка вооружений. Сверхдержавы, в годы холодной войны активно помогавшие союзникам наладить оборонное производство, теперь пожинают плоды этой помощи. Многие страны создали успешные копии иностранного оружия и больше не нуждаются в поставках извне. Более того, клонированная техника идет на экспорт, а это уже прямая экономическая угроза для крупнейших игроков на рынке оружия.

Чтобы производить современные лайнеры, каждому авиазаводу не хватает от 1500 до 3000 квалифицированных рабочих

"Правительственный час", который состоялся в Государственной Думе в конце минувшего декабря, стал подведением итогов года для авиационной промышленности и воздушного транспорта. Это было комплексное рассмотрение самых острых вопросов и самолетостроения, и воздушных перевозок. Главными ответчиками перед законодателями выступали министр транспорта Игорь Левитин и заместитель министра промышленности и торговли Иван Матеров. Прокомментировать наиболее существенные моменты "правительственного часа", а также обсудить основные проблемы, на нем поставленные, мы попросили заместителя председателя Комитета Государственной Думы по транспорту Сергея Гаврилова.