ЦКБ МТ Рубин

Не пожалеет ли Москва, если поможет Пекину с современными НАПЛ

КНР стремится стать экспортером современных неатомных подводных лодок (НАПЛ). Для этого Китаю нужны новейшие подводные технологии, в приобретении которых он крайне заинтересован уже сегодня. Но если Поднебесная действительно выйдет на мировой рынок подводного кораблестроения в качестве производителя, то никому мало не покажется. Ни Франции, ни Швеции, ни тем более сегодняшним лидерам на рынке НАПЛ – Германии и России.

На минувшей неделе завершила свою работу международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники LIMA-2013, в работе которой в составе российской экспозиции приняла участие ОАО «ОСК». Как отметил руководитель делегации, вице-президент ОАО «ОСК» Игорь Захаров, «серьезный интерес к объединенному стенду российских корабелов, проявленный участниками и гостями выставки, а также состоявшиеся деловые встречи и переговоры, свидетельствует о хороших перспективах для наших КБ и судостроительных предприятий на динамично развивающемся рынке ВМТ в регионах Юго-Восточной Азии, Африки и Персидского залива».

Китай заинтересовался возможностью приобретения у России неатомных подводных лодок (НАПЛ) «Амур-1650», с производством которых ранее возникали серьезные проблемы. Об этом стало известно в четверг в ходе международной выставки авиационно-космической и военно-морской техники ЛИМА-2013 в Малайзии.

Строительство шести ДЭПЛ проекта 636 для ВМС Вьетнама идет по графику, головной корабль будет передан заказчику в 2013 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на выставке LIMA-2013 генеральный директор ЦКБ МТ «Рубин» Игорь Вильнит. По его словам, «для обеспечения эксплуатации подлодок во Вьетнаме создается соответствующая инфраструктура, а также техника для подготовки экипажей», – отмечает агентство.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) ведет строительство пограничных кораблей для патрулирования в арктических водах, сообщил журналистам в пятницу вице-президент ОСК Игорь Захаров. "Пограничная служба с помощью ОСК оснащается патрульными кораблями ледового класса, которые уже строятся", — сказал Захаров.

Российско-индийское СП "Брамос" выдвинет российскую подводную лодку "Амур 950" на международный тендер в качестве одной из возможных платформ для установки ракеты "Брамос", сообщил журналистам в пятницу генеральный директор ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит. "Думаю, что наличие совместной ракеты является одним из наших сильных преимуществ в предстоящем конкурсе", — отметил Вильнит. По его словам, "Брамос" является совместным российско-индийским проектом, и применение ракеты должно осуществляться с совместной платформы.

Первая серийная подлодка проекта 955 "Александр Невский" завершит государственные испытания до конца текущего года, заявил журналистам в пятницу генеральный директор ЦКБ Морской техники "Рубин" Игорь Вильнит. "Все идет по графику строительства кораблей, я в этом полностью уверен. В этом году первый серийный корабль завершит государственные испытания и будет принят в состав флота", — сказал Вильнит.

Перед визитом председателя КНР Си Цзиньпина в Москву Россия и Китай подписали рамочное соглашение о поставках самолетов Су-35 и подводных [b]лодок класса «Лада», сообщили в понедельник китайские СМИ

Согласно документу, КНР закупит у России 24 самолета Су-35. Помимо этого, стороны договорились о продаже Китаю четырех подводных лодок класса «Лада».

Премии в области науки урезать недопустимо, считает Дмитрий Рогозин

Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий научно-технические разработки в оборонной сфере и возглавляющий Военно-промышленную комиссию при правительстве РФ, недвусмысленно и твердо выразил свою позицию в отношении проекта Минобрнауки сократить вдвое число премий правительства, которые присуждаются раз в год за достижения в области науки и техники.

Противоречивые сообщения приходят о том, когда будет сдана в строй новейшая АПЛ

В пятницу появилась неофициальная информация, что первая серийная АПЛ 955-го проекта («Борей») «Александр Невский» может быть не закончена в этом году, поскольку установка новых систем потребовала расширенной программы испытаний. Позднее на предприятии заверили, что строительство идет по плану. Эксперты отмечают, что перенос сроков при таких сложных разработках – обычное дело.