ЦКБ МТ Рубин

В питерском КБ "Рубин" начали проектировать подлодки пятого поколения

Вопреки ожиданиям, ко Дню моряка-подводника, который отмечают по возрожденной в России традиции 19 марта, в этом году не подгадали никаких пафосных мероприятий - ни на верфях, ни на флотах.

Согласно заявлениям министра обороны России С. Шойгу, до 2020 года наш военно-морской флот получит 24 новые подводные лодки. Подобные корабли различных классов и проектов помогут обновить материальную часть флота и ощутимо поднять его боевой потенциал. При этом нельзя не отметить, что обновление ВМФ должно идти в соответствии с четко определенными планами.

Министр обороны России Сергей Шойгу в ходе посещения во вторник центрального конструкторского бюро "Рубин" (Санкт-Петербург) ознакомился с ходом работ по созданию атомных стратегических и неатомных подводных лодок, сообщил журналистам официальный представитель Минобороны РФ по ВМФ.

Экипаж головного ракетного подводного крейсера стратегического назначения (РПКСН) К-535 "Юрий Долгорукий" успешно сдал первую курсовую задачу и готовится вывести новейшую лодку в море для глубоководных погружений. Подлодка должна быть готова к несению боевого дежурства в составе сил постоянной готовности Северного флота, начиная с 2014 г. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в Главном штабе ВМФ России.

В течение ближайших 15-20 лет основу подводных сил Военно-морского флота России составят подводные лодки четвертого поколения классов "Борей", "Ясень" и "Лада" разработки двух ведущих российских конструкторских бюро "Рубин" и "Малахит". После 2030 года речь может идти о создании подводных лодок пятого поколения и соответствующего оружия к ним на основе баллистических ракет типа "Булава" и крылатых — типа "Калибр".

В понедельник, 18 марта, истекает срок, когда ученые, конструкторы, инженеры и другие специалисты, работающие в Академии наук, исследовательских университетах, а также в научных центрах и КБ оборонного назначения, еще могут как-то повлиять на судьбу весьма спорной новации, продвигаемой Минобрнауки.

Еще не утихли споры вокруг военно-технических контрактов между Россией и Италией, как появилась очередная новость из этой сферы. На этот раз две страны обсуждают не покупку друг у друга новой техники, но совместное ее производство. Новейшие сообщения о международном сотрудничестве касаются совместного проекта по созданию дизель-электрической подводной лодки. По словам заместителя гендиректора по военно-техническому сотрудничеству ЦКБ «Рубин» А. Баранова, в самое ближайшее время возобновятся работы по совместному проекту ДЭПЛ S1000.

Россия и Италия возобновили совместное создание с целью продвижения на рынок третьих стран малой дизельной подводной лодки S-1000. Ранее эта разработка, по словам заместителя генерального директора по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству ЦКБ «Рубин» Андрея Баранова, была заморожена.

Минобороны РФ приняло решение о серийном строительстве неатомных подлодок проекта 677 ("Лада") и внесло их в гособоронзаказ, сообщил РИА Новости в среду гендиректор ОАО "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин. Ранее адмирал Владимир Высоцкий, тогда занимавший пост главкома ВМФ РФ, заявил о возможности создания первой российской неатомной подлодки с воздухонезависимой энергоустановкой (ВНЭУ) в 2014 году на основе проекта 677.

Новейшая неатомная подводная лодка "Амур-1650" вызвала достаточно высокий интерес у иностранных заказчиков; три страны уже остановились на российском проекте, сообщил РИА Новости в среду генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин. "Интерес инозаказчиков к подлодке "Амур-1650" достаточно высок. Из девяти стран, имеющих планы по модернизации или созданию подводных сил, которым были предложены российские проекты, три уже остановились на проекте "Амур-1650"", — сказал Исайкин.