ЦКБ МТ Рубин

«Борей» в серии, на очереди «Лада»

Накал противостояния со странами Североатлантического блока существенно ослаб, однако полностью не исчез. Соответственно сохраняется необходимость в эффективных средствах обеспечения действий подводных ракетоносцев и других сил флота как в наших территориальных водах, так и за их пределами. Для решения этой задачи лучше всего подойдут неатомные подлодки проекта 677 «Лада».

Атомную подлодку "Томск" тушили 15 пожарных расчетов

Дым над плавдоком "Паллада", в котором на ремонте стояла атомная подводная лодка "Томск", появился вчера рано утром. Запах жженой резины, идущий с судоремонтного завода "Звезда", ощущался во всех районах города Большой Камень.

Министр обороны Сергей Шойгу приостановил госиспытания двух новых ракетоносцев

Контрольный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" с борта подводного крейсера "Александр Невский", которого ждали с осени прошлого года, произведен в пятницу и закончился неудачей.

Головная атомная подводная лодка с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) новейшего, четвертого, поколения проекта 955 (шифр "Борей") К-535 "Юрий Долгорукий" покинула территорию оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске, где была построена, и направилась к месту постоянного базирования в Гаджиево Мурманской области. Об этом сегодня ИТАР-ТАСС сообщил источник в военно-морских кругах Северодвинска.

Почему системы безопасности на ПЛ, прошедшей недавно глубокую модернизацию в России, не сработали

Взрыв и затопление наиболее мощной индийской подводной лодки типа Kilo Sindhurakshak («Морской страж») 14 августа 2013 года – одна из серьезнейших катастроф в истории индийского флота за последние три десятилетия. Она нанесла серьезный удар по его боевым возможностям.

Подразделения подводных сил специального назначения или сокращенно, подразделения морского спецназа были сформированы на постоянной основе в советском Военно-Морском Флоте в средине 50-х годов. О внедрении инноваций в систему подразделений подводных сил специального назначения по транспортировке людей и грузов в места осуществления подводно-диверсионных операций рассуждает председатель Оргкомитета гидроавиации России, капитан-флагман гидроавиации Петр Хомутовский.

Согласно сообщению пресс-службы судостроительного предприятия ОАО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург), один из самых сложных и неоднозначных проектов в новейшей истории российского ВМФ скоро сдвинется с мертвой точки. 9 июля руководство судостроительного завода и министерство обороны подписали контракт, в соответствии с которым продолжится строительство дизель-электрической подводной лодки «Кронштадт» проекта 677 «Лада». Спустя четыре года после приостановки строительство возобновится и в ближайшие годы флот получит новую субмарину.

VI Международный военно-морской салон как зеркало российского кораблестроения

Безусловно, VI Международный военно-морской салон (МВМС-2013) стал лучшим среди всех проводившихся за десять лет в Санкт-Петербурге. Организаторы и устроители старались сделать все, чтобы превратить эту выставку в смотр передовой военно-морской техники и одновременно в праздник. Шоу разворачивалось на воде, в небе и на земной тверди.

ОАО «Адмиралтейские верфи» возобновляет строительство второй НАПЛ проекта 677 «Лада» – «Кронштадт». Госконтракт, подписанный заместителем министра обороны РФ Юрием Борисовым и генеральным директором ОАО «Адмиралтейских верфи» Александром Бузаковым, вступил в силу 9 июля, сообщила пресс-служба предприятия. Подводная лодка «Кронштадт» была заложена в июле 2005 года. В 2009 году, по решению Министерства обороны РФ, строительство заказа было приостановлено до передачи в опытную эксплуатации головного заказа серии – НАПЛ «Санкт-Петербург».

Россия и Италия усовершенствуют проект создания неатомной подводной лодки (НАПЛ) S-1000 для третьих стран. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Рособоронэкспорт". Оптимизацию S-1000 с российской стороны проведет Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин", которое является участником проекта.