Расположен в Центральной и Восточной Азии. Столица: Пекин.
Китай
Учебно-боевая конкуренция
Учебно-боевой самолет Як-130 - редкий пример созданного после распада СССР принципиально нового военного самолета, идущего в производство: первый серийный Як-130 для Минобороны уже собран. С новым самолетом ОКБ Яковлева и корпорация "Иркут" рассчитывают занять до 50% мирового рынка емкостью 4,5 тыс. машин.
На судостроительные предприятия Китая продолжают поступать заказы на строительство судов
Так, по данным Китайской ассоциации предприятий судостроительной промышленности, в июле 2009 года китайские заводы и верфи получили заказы на суда, общая грузоподъемность которых составила более 4,1 млн. тонн, - это подавляющая доля объемов мирового рынка судостроения, - почти 70% от общего числа заказов.
Россия продает оружие в 60 стран мира - ФС ВТС
Несмотря на кризис, в 2009 году объем торговли российским оружием с зарубежными странами не уменьшится, утверждает Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству. Одним из знаковых событий для ведения переговоров и заключения контрактов станет открывающийся 18 августа в подмосковном Жуковском 9-й Международный авиационно-космический салон "МАКС-2009". О перспективах заключения новых контрактов на авиасалоне в интервью РИА Новости рассказал заместитель директора ФС ВТС Константин Бирюлин. Беседовал Сергей Сафронов.
Китай намерен приобрести на Украине десантные корабли "Зубр"
ВМС НОАК намерены построить четыре малых десантных корабля на воздушной подушке проекта 1232.2 "Зубр" в рамках подписанного с Украиной соглашения, стоимость которого оценивается в 315 млн дол, сообщает "Джейнс дифенс уикли".
Обама усмиряет "Хищника"
Сенат не дал денег на новейший американский самолет
Президент США Барак Обама недавно одержал важную победу в Сенате Конгресса США. 58 голосами "за" и при 40 "против" сенаторы отказали в выделении бюджетных средств на дальнейшее производство истребителей пятого поколения F-22 Raptor ("Хищник"). Ранее Палата представителей решила иначе. Но Сенат поддержал позицию президента, который назвал продолжение выпуска этих самолетов, оказавшихся ненужными ни в Афганистане, ни в Ираке, "непростительным расточительством денег". Более того, Обама пригрозил наложить вето на военный бюджет, если в нем будут расходы на F-22.
"Авиакор" представит Ан-140-100 на салоне МАКС 2009
ОАО "Авиакор" примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009, который пройдет с 18 по 23 августа в Жуковском. Вниманию участников и гостей выставки самарский авиационный завод представит третий серийный региональный самолет Ан-140-100, произведенный для авиакомпании "Якутия". Пассажирский 52-х местный лайнер производства завода "Авиакор" будет выставлен на статической стоянке авиасалона.
Вертолет Ка-32 отбывает в китайскую антарктическую экспедицию
Китайское научно-исследовательское судно Xuelong будет укомплектовано новым палубным вертолетом КА-32 российского производства для своей следующей антарктической экспедиции. Он должен заменить предыдущий вертолет, который входил в состав апрельской экспедиции и потерпел катастрофу.
Михаил Болотин: «Вопрос не в технологиях, а во времени и цене их внедрения»
Основатель и президент концерна «Тракторные заводы» рассказал, что к зарубежной экспансии холдинг подвигла небольшая емкость отечественного рынка техники
Авиастроители России и Китая презентовали самолеты "одноклассники" - Sukhoi SuperJet-100 и ARJ21
Для Поднебесной самолет стал по-настоящему первым, для России – символом возрождения
Россия и Китай добились в 2009 году определенных успехов в авиастроении, представив самолеты-одноклассники, названные национальными приоритетами - российский Sukhoi SuperJet-100 и китайский ARJ21. Однако, к этим знаменательным событиям страны подошли с разным багажом. Сайт делового журнала ChinaPro анализирует тонкости авиационного бизнеса двух соседних стран.
Гиганты авиапромышленности Китая и США стремительно надвигаются на рынок гражданских самолетов
После более двух лет изучения и переговоров, 12 августа Китайская корпорация авиационной промышленности и американская компания Goodrich, входящие в список 500 ведущих компаний-производителей в авиационной промышленности, вновь решительно приступили к сотрудничеству. Сианьская самолетостроительная компания Китайской корпорации авиационной промышленности и американская компания Goodrich создали два совместных предприятия, став держателями 50% акций каждая, по отдельности занимаясь специализированным производством гондол и шасси для гражданских самолетов.