Войти
SAFRAN Group

Сумма заказов на двигатели CFM составила 12,6 млрд долларов

1617
0
0
SAFRAN
Стенд группы компаний Safran.

На сегодняшний день заказано 3752 двигателя LEAP. Объем заказов на двигатели семейства CFM56 по-прежнему остается высоким

За последние недели компания CFM International получила заказы и подтверждение намерений о приобретении 922 передовых двигательных установок семейства LEAP, сумма которых составляет 12,6 млрд долларов по ценам каталога, что почти в два раза больше общего количества заказов на 2012 г., которое составляет 1792 двигателей.


Двигатели LEAP для оснащения Airbus A320neo, Boeing 737 MAX и COMAC C919:


Agriculture Bank of China заказал 45 самолетов COMAC 919;


Air Lease Corporation (ALC) - 75 самолетов Boeing 737 MAX;


ALAFCO - 20 самолетов Boeing 737 MAX;


Aviation Capital Group - 18 самолетов Airbus A320neo;


Avolon Leasing - 15 самолетов Boeing 737 MAX;


GE Capital Aviation Services - 75 самолетов Boeing 737 MAX;


United Airlines - 100 самолетов Boeing 737 MAX (включая соглашение о техническом обслуживании);


Virgin Australia - 23 самолета Boeing 737 MAX.


Двигатели CFM56-5B и CFM56-7B для оснащения самолетов Airbus A320 и Boeing 737:


Компания Avolon заказала 10 самолетов Boeing Next-Generation 737;


GE Capital Aviation Services - 25 самолетов Boeing Next-Generation 737;


Juneyao Airlines - 5 самолетов Airbus A321;


United Airlines - 50 самолетов Boeing Next-Generation 737.


Двигатели LEAP и CFM56 производятся компанией CFM International, совместным предприятием Snecma (Группа Safran) и GE с равным долевым участием. На сегодняшний день компания CFM International - ведущий поставщик двигателей для коммерческих самолетов - осуществила поставку более 24 000 двигателей.

Права на данный материал принадлежат SAFRAN Group
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва