Китай

Спрос на него растет с каждым годом

Объемы легальной торговли легким стрелковым оружием (ЛСО) удвоились за последние шесть лет. Об этом свидетельствуют данные выпущенного в Швейцарии нового обзора по ЛСО за 2012 год (Small Arms Survey 2012, SAS-2012).

Лайнеры SSJ-100 и МС-21 станут главной надеждой отрасли

Согласно обновленной стратегии развития авиапрома, два этих проекта позволят России занять достойное место на глобальном рынке гражданских самолетов. Одновременно будет урезано финансирование выпуска устаревшего самолета Ту-204, и уже занявшего свою нишу на рынке лайнера Ан-148.

ВВС Парагвая намерены закупить современные самолеты с целью достижения паритета с соседней Боливией, которая недавно приобрела авиатехнику китайского производства.

Выполнение масштабных международных контрактов всегда связано с определенными трудностями и непредвиденными ситуациями. Но, как заявил и.о. Генерального директора ГК "Укрспецэкспорт Дмитрий Перегудов, эти рабочие ситуации не ставят под сомнение способность Украины качественно и в срок выполнять свои обязательства.

Под стратегическим оружием обычно понимается совокупность ядерного заряда и его носителя, способного доставить этот заряд на межконтинентальную дальность. Притом, что ядерный заряд в течение десятилетий совершенствовался (увеличивались его мощность и надежность, уменьшался вес, изменялась технология изготовления и т.д.), видимых радикальных изменений с ним не происходило. В то же время, носитель ядерного заряда менялся многократно. Рассмотрим это более детально.

Новая стратегия развития авиапрома не исключает сворачивания Ту-204/214 и Ан-148

Новая стратегия развития российской авиационной промышленности не исключает сворачивания проектов Ту-204/214 и Ан-148. Это устранит внутреннюю конкуренцию с приоритетами отрасли - SSJ-100 и МС-21. Но оптимизация потребует сокращения около 280 тысяч работников профильных предприятий.

Государство осознало реальные перспективы отрасли

Минпромторг разработал новый вариант госпрограммы развития отечественного авиапрома. Чиновники стали относиться к перспективам отрасли гораздо пессимистичнее: плановая доля России к 2025 году на мировом рынке гражданских самолетов снижена с 10% до 3%, вертолетов - с 27% до 14%. На программу потребуется 2,1 трлн руб., в том числе 1,5 трлн руб. из бюджета. Источники "Ъ" говорят, что цели стали ниже из-за сокращения финансирования, но в прежнем варианте отрасль должна была получить из бюджета немногим больше - 1,7 трлн руб.

Лет 15 назад появление в России самолета иностранного производства было событием диковинным, этому мог быть даже посвящен отдельный материал в СМИ. Сейчас появление очередной воздушной "иномарки" событие весьма ординарное: за прошлый год было ввезено 120 самолетов, за первое полугодие нынешнего года - еще 72. И все же об одном воздушном судне хочется сказать отдельно. Авиакомпания "Томск Авиа" получила первый самолет Cessna 208B Grand Caravan.

Шесть мировых производителей авиационной техники претендуют на поставку Военно-воздушным силам Сербии новых истребителей для замены устаревших МиГ-21 и МиГ-29, сообщает газета «Блиц».

Президент предложил военным брать пример со сталинской модернизации

На заседании Совбеза, посвященном военно-промышленному комплексу, Владимир Путин привел в качестве положительного примера опыт сталинской модернизации 30-х годов и предложил военным совершить аналогичный «комплексный прорыв». Эксперты отмечают, что можно было бы использовать механизм личной ответственности, который применялся при Сталине.