Chang Bogo

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона уже сегодня применяют более половины от общего числа субмарин в мире

На протяжении последнего времени подводным лодкам в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) уделялось очень большое внимание, особенно в связи с неоднократными инцидентами на индийских субмаринах. Но несмотря на подобные случаи, эксперты констатируют существенный рост объемов этого рынка в АТР.

Греция, наконец, примет в эксплуатацию три подводные лодки «тип 214» и единственную модернизированную подлодку «тип 209/1200», сообщает janes.com. Об этом объявил 15 марта министр обороны Греции Деметриос Аврамопулос (Demetrios Avramopoulos). Четыре подлодки, которые долгое время находились на верфи Hellenic Shipyards в Скарамангасе, будут переданы в распоряжение ВМС Греции и после некоторых доработок начнут ходовые испытания в заливе Суда перед их принятием на вооружение.

ВМС Греции примут в свой состав три подводные лодки проекта Type 214. Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр обороны Греции Деметриос Аврамопулос. Включение уже построенных и находящихся на хранении кораблей - «Пипинос», «Матрозос» и «Катсонис» - в состав греческого флота запланировано на 2015 год. В том же году военные получат модернизированную подлодку проекта Type 209/1200.

Как заявил Комитет по оборонной промышленности Индонезии, государственная судостроительная компания PT PAL примет участие в строительстве ДЭПЛ класса Chang Bogo к 2018 г., сообщает сингапурский корреспондент Jane’s Defence Weekly. Созданный в октябре 2010 г. с целью выработки национальной политики в области оборонных закупок и собственного производства, Комитет таким образом отреагировал на споры вокруг решения индонезийского правительства инвестировать очередные 250 млн долл. в местую вефь.

Россия предложила поставить Индонезии 10 дизель-электрических подводных лодок, сообщают индонезийские СМИ со ссылкой на официальный источник в парламенте Индонезии.Председатель комиссии по обороне палаты представителей парламента Индонезии Махфуз Сиддик (Mahfudz Siddiq) 19 августа сообщил, что российское предложение является «интересным, но требует всестороннего анализа до принятия окончательного решения».

Два из трех североафриканских флотов прогрессируют очень заметно. Опасаясь возрастания мощи своего алжирского соседа, марокканский флот не только обновляется, но также и усиливается путем приобретения больших и мощных кораблей. Так, например, ввод в строй фрегата «Мохамед VI» французского проекта FREMM даст ему огневую мощь, которой он не располагал до настоящего момента.

Страны континента продолжают закупать устаревшие танки и самолеты

После окончания холодной войны вооруженные силы большинства европейских стран НАТО переориентировались с подготовки к классическим войнам «армия против армии» на войны противопартизанского характера. Об этом свидетельствует радикальное сокращение количества танков и артсистем, значительное – боевых самолетов и кораблей. Зато приобретались БТР и бронеавтомобили с усиленной противоминной защитой, многоцелевые вертолеты, десантные корабли, строящиеся на базе гражданских паромов.

Южнокорейская корпорация Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) 26 декабря 2012 года получила давно ожидавшийся контракт министерства обороны Южной Кореи cтоимостью 1,56 млрд долл на строительство для ВМС страны двух больших неатомных подводных лодок национального проекта KSS-III (Jangbogo III). Обе лодки должны быть переданы флоту к 2022 году. Постройка головной лодки будет начата на предприятии DSME в Окпо в 2013 году.

Южная Корея может создать атомный подводный флот

Буквально на днях Южная Корея отметила 20-летний юбилей со дня создания своего боевого подводного флота. В 1992 году страна получила первую подлодку, которая, впрочем, по своим параметрам была и остается достаточно скромной по сравнению с возможностями подводных кораблей соседних стран. Однако корейцы очень быстро учатся, умеют не только мечтать, но и достигать поставленных целей.

Правительство Индонезии в течение ближайшего десятилетия планирует разместить заказы на строительство на национальных мощностях нескольких дизель-электрических подводных лодок для ВМС страны.