ЦАМТО, 12 сентября. Правительство Индонезии в течение ближайшего десятилетия планирует разместить заказы на строительство на национальных мощностях нескольких дизель-электрических подводных лодок для ВМС страны.
По словам министра обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо, ДЭПЛ необходимы для обеспечения контроля и защиты обширной исключительной морской экономической зоны страны.
В настоящее время на вооружении ВМС Индонезии имеются две ДЭПЛ класса «Чакра» («Тип-209/1300»), построенные «Ховальдсверке-Дойче Верфт» в 1970-х гг. Контракт на строительство трех ДЭПЛ класса «Чанг Бого» («Тип-209/1200») был подписан с «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (DSME) в декабре 2011 года. Первые две подлодки будут построены основным подрядчиком в Республике Корея, а последняя подлодка – в Индонезии компанией «PT Пал».
Как заявил П.Юсгианторо агентству «Антара», доля участия национальной промышленности в программе строительства ДЭПЛ будет постепенно возрастать, что позволит в перспективе самостоятельно строить подлодки.
По информации министра, обширные морские территории Индонезии требуют принятия на вооружение около 10 подлодок. Руководство оборонного ведомства рассчитывает, что «PT Пал» сможет в перспективе проектировать необходимые компоненты для ДЭПЛ, что позволит в будущем самостоятельно строить подлодки в Индонезии.
Производство и поставка дополнительных ДЭПЛ соответствует определенной руководством страны в 2005 году концепции по развитию национальной промышленности и формирования т.н. «минимально необходимых сил» (minimum essential force - MEF). Целью MEF является замена и модернизация устаревших вооружений и создание военного потенциала, достаточного для сдерживания внешних угроз, обеспечения безопасности границ, реагирования на стихийные бедствия и защиты энергоресурсов страны.
Полностью концепцию планируется реализовать к 2025 году. Это позволит обеспечить противодействие любой потенциальной угрозе в регионе.
